Переключившись на хімію фосфату заліза літію (LFP), Deriy Battery вирішує дві великі проблеми, що турбують галузь сьогодні: питання безпеки та короткий термін служби після багаторазового заряджання. Катод із фосфату заліза в акумуляторах LFP просто не схильний до загоряння, на відміну від звичайних літій-іонних акумуляторів. Що таке тепловий відрив? Це явище, яке призводить до більшості випадків загоряння акумуляторів, однак LFP набагато краще протистоїть цьому. Ми тестували їх самостійно й виявили, що вони безпечно працюють навіть за високої температури, приблизно 60 градусів Цельсія. Ось ще один цікавий момент: компанія Deriy додала власне спеціальне нано-покриття до елементів живлення. Це означає, що наші акумулятори можуть витримувати понад 4000 повних циклів заряджання, перш ніж суттєво втратити потужність. Більшість інших акумуляторів, виготовлених із кобальтом, починають помітно зношуватися після приблизно 3000 циклів. Тож споживачі отримують значно більше користі від продуктів Deriy порівняно з тим, що доступно на ринку зараз.
Хімія LFP не містить сполук, що виділяють кисень, які викликають проблеми в інших типах акумуляторів, саме тому акумулятори Deriy набагато краще витримують високу температуру. Під час тестів на перевстановлення ці елементи демонструють піки температури, які на 70% нижчі, ніж у акумуляторів з нікель-марганцево-кобальтовим катодом (NMC). Результатом є триваліша експлуатація. Візьміть, наприклад, 280А·год модулі LFP компанії Deriy — вони втрачають менше ніж 3% ємності на рік, навіть якщо їх глибоко розряджають щодня. Дослідження галузі 2025 року показали ще щось дуже вражаюче — акумулятори LFP тепер служать майже в 2,3 раза довше, ніж їх аналоги NMC, коли їх тестують поруч за однакових умов.
Сонячні ферми в пустелі та мікромережі в Арктиці демонструють справжню адаптивність технологій Deriy. Акумулятори компанії зберігають приблизно 92% своєї номінальної потужності навіть тоді, коли температура опускається до мінус 30 градусів за Цельсієм, що значно краще, ніж у звичайних літій-залізо-фосфатних акумуляторів, які зазвичай втрачають ємність до приблизно 65%. Це має велике значення, адже холодна погода може швидко вивести акумулятори з ладу. У тропіках, де вологість повітря висока, спеціальні ущільнення запобігають пошкодженню від води. Самі лише проблеми з корозією відповідають за майже кожне п'яте викликання на заміну у всій галузі. Кар'єр, що повністю автономно від усіх мереж, не мав жодного непередбаченого ремонту протягом трьох років безперервної роботи цілодобово, що більшість операторів назвали б досить вражаючим для обладнання, яке працює в таких важких умовах.
Розумна система керування батареями (BMS) Deriy’s використовує точні алгоритми для моніторингу напруги окремих елементів живлення з точністю 0,1% у масивах з 200+ елементів. Цей контроль у реальному часі зменшує неврівноваженість напруги до 40%, мінімізуючи напруження в елементах та подовжуючи термін їхнього циклу, згідно з даними 2023 року Журнал зберігання енергії аналізу.
Моделі машинного навчання в системі BMS прогнозують зменшення ємності з точністю 94%, що дозволяє вчасно втрутитися, перш ніж деградація стане незворотною. Промислові дані за 2023 рік показали, що прогностичні системи, як у Deriy’s, уповільнюють втрату ємності на 28% порівняно з традиційними методами моніторингу.
Динамічна зарядка Deriy регулюється в реальному часі відповідно до температури навколишнього середовища (-20°C до 55°C), зразків використання (оновлюється кожні 500 циклів) та поточних потреб у електроживленні. Ця адаптивна стратегія підвищує ефективність прийому заряду на 22%, забезпечуючи суворі стандарти безпеки для літієвих систем.
Системи зберігання енергії Deriy допомагають управляти переривчастим виробництвом відновлюваних джерел енергії, забезпечуючи балансування навантаження та регулювання частоти для сонячних і вітрових електростанцій. Зберігаючи надлишкове виробництво енергії та віддаючи її під час пікового попиту або низького виробництва, ці системи зменшують залежність від резервного палива на основі викопного палива та підвищують стабільність електромережі.
Модульна конструкція Deriy дозволяє масштабувати системи від усього лише 1 МВт·год аж до величезних установок у гігават-годинах завдяки тим стандартизованим блокам зберігання, які вони розробили. За даними дослідження, опублікованого торік в журналі Journal of Energy Storage, ця система типу plug-and-play насправді скорочує терміни встановлення приблизно на 30% порівняно з традиційними стаціонарними конструкціями. Найважливіше для менеджерів об'єктів – це те, що вони можуть поступово нарощувати потужність зберігання відповідно до потреб, узгоджуючи її з темпами введення в експлуатацію відновлюваних джерел енергії, контролюючи витрати та запобігаючи марнотратству ресурсів на зайву інфраструктуру.
У Південно-Східній Азії енергетична установка зберігання Deriy потужністю 50 МВт·год забезпечує безперебійне функціонування сонячної мікромережі потужністю 120 МВт, яка живить приблизно 35 000 людей. Коли сильні мусони викликають відключення електроенергії, система автоматично вмикається та забезпечує резервне живлення протягом чотирьох годин, поки електроживлення не поновиться. Після встановлення цієї системи, вона демонструвала вражаючу частку часу роботи — 99,98%. Дослідження, опубліковане торік в журналі Journal of Power Sources, підтверджує ці реальні результати. У дослідженні зазначено, що сучасні акумуляторні технології можуть зменшити нестабільність електромережі приблизно на 60%, коли відновлювані джерела становлять значну частку енергетичного балансу. Ці цифри наочно показують, чому інвестиції в масштабовані рішення зберігання енергії, стійкі до екстремальних погодних умов, мають великий сенс для громад, які значною мірою покладаються на сонячну енергію.
Технологія LFP Deriy підтримує густину енергії до 160 Вт·год/кг у електромобілях, що забезпечує запас ходу 500 км на одному зарядженні без погіршення характеристик у діапазоні екстремальних температур (-20°C до 60°C). Завдяки адаптивним алгоритмам швидкого заряджання, їхні акумулятори заряджаються до 80% за 18 хвилин — на 40% швидше, ніж у середньому у систем LFP.
Наразі Deriy забезпечує електроенергією приблизно 8% усіх комерційних електромобілів у регіоні Азії та Тихого океану. Рівень прийняття постійно зростає приблизно на 22% щороку з 2021 року. Цей ріст відповідає світовим тенденціям, які показали, що минулого року продажі електромобілів лише за минулий рік перевищили 14 мільйонів одиниць. Якщо говорити конкретно про акумуляторні технології, то батареї типу літій-залізо-фосфат (LFP) мають частку ринку близько 61% для електробусів і вантажівок, головним чином тому, що вони забезпечують кращі показники безпеки та нижчу вартість порівняно з альтернативними варіантами. Нова ініціатива уряду Індії FAME-III також сприяє розвитку. Вони надають виробникам до 1080 доларів США за кіловат-годину виробництва акумуляторів у країні, і така фінансова підтримка певною мірою прискорює темпи розширення Deriy на нових ринках.
Deriy вдалося знизити витрати на виробництво до приблизно 98 доларів США на кіловат-годину шляхом впровадження вертикальної інтеграції та розробки процесів виготовлення електродів без розчинників. Це наближає їхню пропозицію до цін, які пропонують батареї типу NMC, і при цьому забезпечує вражаючу міцність — приблизно 4000 циклів зарядки перед тим, як деградація стане суттєвою. Особливо цікавим для виробників автомобілів є модульна природа цих батарей. Одну й ту саму базову конструкцію елемента можна адаптувати для різних типів транспортних засобів — від малих автомобілів, яким потрібно приблизно 30 кВт·год потужності, до важких вантажівок, що потребують приблизно 120 кВт·год потужності. Ця гнучкість значно спрощує виробничі операції та гарантує, що автомобільні компанії зможуть відповідати різноманітним технічним умовам виробників обладнання, не модернізуючи повністю свої виробничі лінії.
LFP або літій-залізо-фосфатні акумулятори Deriy забезпечують підвищену безпеку з мінімальним ризиком теплового вибуху, тривалий термін служби понад 4000 циклів зарядки та виняткову теплову стабільність навіть за високих температур.
Акумулятори Deriy зберігають приблизно 92% номінальної потужності навіть у екстремальних умовах холоду при мінус 30 градусах Цельсія та створені таким чином, щоб запобігти пошкодженню від води вологих середовищах, що демонструє їх надійність та стійкість.
Система управління акумуляторами (BMS) забезпечує постійний контроль і оптимізацію, зменшує напругову неврівноваженість і подовжує термін служби акумуляторів завдяки передбачуваній аналітиці та адаптивним протоколам зарядки.
Модульні системи зберігання енергії Deriy пропонують масштабовані рішення для балансування навантаження та регулювання частоти, підтримуючи інтеграцію та стабільність мережі для відновлюваних технологій, таких як сонячна та вітрова енергія.
Акумулятори Deriy підвищують продуктивність електромобілів завдяки більшій дальні дії, швидшому часу зарядки та конкурентоспроможним цінам, що сприяє зростанню їхнього використання та розвитку ринку електромобілів.
2025-05-20
2025-04-09
2025-02-22