Kroz prelazak na hemiju litijum gvožđe fosfata (LFP), baterija Deriy rešava dva velika problema sa kojima se industrija suočava danas: bezbednosne probleme i kratko vreme trajanja nakon višestrukog punjenja. Katoda na bazi gvožđe-fosfata u LFP baterijama jednostavno se ne zapaljuje lako kao kod uobičajenih litijum-jonskih baterija. Termički uzlet? To je upravo ono što najčešće izaziva požare baterija, ali LFP baterije tome daleko bolje otpornije. Testirali smo ih lično i utvrdili da funkcionišu bezbedno čak i kada postane veoma vruće, oko 60 stepeni Celzijusovih. Evo još nečeg zanimljivog: Deriy je dodao sopstveni specijalni nano-premaz ćelijama. To znači da naše baterije mogu da izdrže više od 4.000 punih ciklusa punjenja pre nego što izgube bilo kakvu snagu. Većina drugih baterija koje koriste kobalt počinju značajno da gube efikasnost nakon otprilike 3.000 ciklusa. Dakle, kupci mogu da izvuče daleko više iz proizvoda Deriy u poređenju sa onim što je trenutno dostupno na tržištu.
Hemija LFP ne sadrži one jedinjenja koja oslobađaju kiseonik i koja izazivaju probleme kod drugih tipova baterija, zbog čega Deriy baterije znatno bolje podnose toplotu. Kada se testiraju pod naponom preopterećenja, ove ćelije pokazuju skokove temperature čak za 70% niže u odnosu na one koje se obično primećuju kod baterija sa nikl-mangan-kobaltnom (NMC) hemijom. Rezultat? Duži vek trajanja i performanse. Uzmite za primer Deriy-ove LFP module od 280Ah, koje gube na kapacitetu manje od 3% godišnje, čak i kada se duboko prazne svakog dana. Istraživanja iz 2025. godine takođe pokazuju nešto izuzetno upečatljivo – LFP baterije sada traju gotovo 2,3 puta duže u odnosu na NMC baterije, kada se testiraju jedna uz drugu, u identičnim uslovima.
Ферме соларних панела у пустињи и инсталације микромреже у Арктику показују колико је заправо прилагодљива технологија компаније Deriy. Батерије таче задржавају око 92% своје називне снаге чак и када температура достиже минус 30 степени Целзијуса, што је знатно боље у односу на обичне литијум-гвожђе-фосфатне челије које обично падају на око 65%. То је веома важно, јер хладно време може прилично брзо да скрати век трајања батерија. У тропусима, где је влажност висока, специјални запушачи спречавају оштећења водом. Само проблеми корозије учествују у скоро једној петини замена у целој индустрији. Локација једног рудника која је потпуно одвојена од мреже није имала ниједну неочекивану поправку током три узастопне године непрекидног рада, нешто што би већина оператора сматрала прилично убедљивим за опрему која ради у толико тешким условима.
Deriy’s pametni sistem za upravljanje baterijama (BMS) koristi precizne algoritme za praćenje naponâ pojedinačnih ćelija sa tačnošću od 0,1% u nizovima sa više od 200 ćelija. Ovo praćenje u realnom vremenu smanjuje disbalans naponâ do 40%, čime se smanjuje stres na ćelijama i produžuje vek trajanja ciklusa, prema analizi iz 2023. Časopis za skladištenje energije analiza.
Modeli mašinskog učenja unutar BMS-a predviđaju smanjenje kapaciteta sa tačnošću od 94%, omogućavajući blagovremenu intervenciju pre nego što degradacija postane nepovratna. Podaci iz industrije iz 2023. godine pokazali su da prediktivni sistemi poput Deriy’s usporavaju gubitak kapaciteta za 28% u poređenju sa tradicionalnim metodama praćenja.
Deriy-ino dinamičko punjenje prilagođava se u stvarnom vremenu temperaturi okoline (-20°C do 55°C), prethodnim obrascima korišćenja (ažuriranim svakih 500 ciklusa) i trenutnim zahtevima za snagom. Ova adaptivna strategija poboljšava efikasnost prihvatanja punjenja za 22%, uz održavanje strogo definisanih sigurnosnih standarda za sisteme zasnovane na litijumu.
Deriy sistemi za skladištenje energije pomažu u upravljanju nesigurnošću obnovljivih izvora omogućavajući balansiranje opterećenja i regulaciju frekvencije za solarne i vetroelektrane. Skladišteći višak proizvedene energije i ispuštajući je u vreme vršnog opterećenja ili smanjene proizvodnje, ovi sistemi smanjuju zavisnost od rezervnih izvora na fosilna goriva i poboljšavaju stabilnost mreže.
Deriy-ин модуларни систем омогућава проширење од само 1 MWh све до инсталација масовне величине од неколико гигават-часова захваљујући стандардизованим јединицама за слагање које су развили. Према истраживању објављеном прошле године у часопису Journal of Energy Storage, овај систем типa plug-and-play заправо смањује време инсталације за око 30% у поређењу са традиционалним фиксним системима. За менаџере објеката је важно да могу постепено да повећавају капацитет складиштења у складу са потребама, усклађујући проширење са брзином по којој се обновљиви извори енергије доводе до мреже, истовремено контролишући трошкове и спречавајући губитке на непотребну инфраструктуру.
У Југоисточној Азији, систем за складиштење енергије Deriy од 50 MWh обезбеђује непрекидан рад соларне микро мреже капацитета 120 MW која напаја отприлике 35.000 људи. Када наступе интензивне монсуне и дође до одузимања струје, систем прелази у рад и обезбеђује резервно напајање трајно око четири сата, све док се услуга не обнови. Након инсталирања овог система, постизан је изузетан степен доступности од 99,98%. Прошлогодишња студија објављена у часопису Journal of Power Sources потврђује и ове резултате из праксе. Истраживање је показало да савремена батеријска технологија може смањити нестабилност мреже за отприлике 60% када обновљиви извори чине значајан део енергетског микса. Ови бројеви најјасније показују зашто је разумно улагати у решења за складиштење енергије која добро скалирају и издржавају екстремне временске услове, посебно за заједнице које се у великој мери ослањају на соларну енергију.
Deriy-ina LFP tehnologija podržava gustinu energije do 160 Wh/kg u električnim vozilima, omogućavajući 500 km vožnje po punjenju bez smanjenja performansi u ekstremnim temperaturama (-20°C do 60°C). Zahvaljujući adaptivnim algoritmima brzog punjenja, njihove baterije dostižu 80% nivoa punjenja već nakon 18 minuta – što je za 40% brže u odnosu na prosečne LFP sisteme.
Trenutno, Deriy obezbeđuje energiju za oko 8% svih komercijalnih električnih vozila u regionu Azije i Pacifika. Stopa usvajanja je postepeno rasla oko 22% godišnje od 2021. Ovaj rast je u skladu sa onim što vidimo širom sveta, gde su prodaja električnih vozila prošle godine dostigla preko 14 miliona jedinica. Ako se konkretno posmatra tehnologija baterija, litijum gvožđe fosfat (LFP) baterije imaju udeo od 61% na tržištu električnih autobusa i kamiona, pre svega zbog boljih karakteristika sigurnosti i nižih troškova u poređenju sa alternativama. Najnovija inicijativa indijske vlade FAME-III takođe doprinosi ovome. Proizvođačima se daje do 1.080 dolara po kilovatu časa za proizvodnju baterija unutar zemlje, a takva finansijska podrška sigurno ubrzava tempo kojim Deriy može da proširi svoje prisustvo na novim tržištima.
Deriy je uspeo da smanji troškove proizvodnje na oko 98 dolara po kilovat satu tako što je primenio strategije vertikalne integracije i razvio proizvodne procese elektroda bez rastvarača. To ih približava ceni koju nude baterije NMC tipa, a istovremeno obezbeđuju izuzetnu trajnost sa približno 4.000 ciklusa punjenja pre nego što dođe do značajnog pogoršanja performansi. Ono što čini njihov pristup posebno zanimljivim za proizvođače automobila je modularna priroda ovih baterija. Ista osnovna ćelija može se prilagoditi različitim tipovima vozila, od malih automobila koji zahtevaju kapacitet od oko 30 kWh pa sve do teških kamiona za dugu vožnju koji zahtevaju skladištenje od oko 120 kWh. Ova fleksibilnost značajno pojednostavljuje proizvodne operacije i omogućava automobilskim kompanijama da ispunje različite specifikacije proizvođača originalne opreme, bez potrebe za potpunom rekonstrukcijom proizvodnih linija.
LFP или литијум-гвожђе-фосфат у батеријама Deriy нуди побољшану сигурност са смањеним ризиком топлотног неправилног рада, дужи век трајања са више од 4.000 циклуса пуњења и изврсну термалну стабилност чак и на високим температурама.
Батерије Deriy одржавају око 92% номиналне снаге чак и у екстремно ниским температурама од минус 30 степени Целзијуса, а дизајниране су тако да спрече оштећења услед воде у влажним условима, што показује издржљивост и отпорност.
BMS обезбеђује праћење у реалном времену и оптимизацију, смањује неуравнотеженост напона и продужује век трајања батерија коришћењем предиктивне аналитике и адаптивних протокола пуњења.
Modularni sistemi za skladištenje energije Deriy nude skalabilna rešenja za balansiranje opterećenja i regulaciju frekvencije, podržavajući integraciju i stabilnost mreže za obnovljive tehnologije poput solarne i vjetarne energije.
Deriy baterije poboljšavaju performanse EV vozila većim dometom, bržim vremenima punjenja i konkurentnom cenom, što podržava veću primenu i rast tržišta u EV sektoru.
2025-05-20
2025-04-09
2025-02-22