Ao mudar para a química de fosfato de lítio e ferro (LFP), a Deriy Battery resolve dois grandes problemas que afligem a indústria nos dias de hoje: as preocupações com segurança e a durabilidade reduzida após recargas repetidas. O cátodo de fosfato de ferro nas baterias LFP simplesmente não pega fogo com facilidade, como ocorre com as baterias de íon-lítio convencionais. A fuga térmica? Basicamente, isso é o que causa a maioria dos incêndios em baterias, mas a tecnologia LFP resiste muito melhor a esse fenômeno. Nós mesmos fizemos testes e constatamos que elas funcionam com segurança mesmo em temperaturas elevadas, por volta dos 60 graus Celsius. E aqui vai outra informação interessante: a Deriy aplicou em suas células um revestimento especial nano-coating próprio. Isso significa que nossas baterias conseguem suportar mais de 4.000 ciclos completos de carga antes de perder significativamente capacidade. A maioria das outras baterias fabricadas com cobalto começa a apresentar desgaste considerável após cerca de 3.000 ciclos. Assim, os clientes conseguem extrair muito mais uso dos produtos Deriy em comparação com o que está disponível no mercado atualmente.
A química LFP não contém esses compostos que liberam oxigênio, os quais causam problemas em outros tipos de baterias, e é por isso que as baterias Deriy lidam com o calor muito melhor. Quando submetidas a testes de estresse de sobrecarga, essas células apresentam picos de temperatura cerca de 70% menores do que os normalmente observados em baterias de níquel-manganês-cobalto (NMC). O resultado? Desempenho mais duradouro. Tome como exemplo os módulos LFP de 280Ah da Deriy: eles apresentam degradação inferior a 3% ao ano, mesmo quando utilizados com ciclagem profunda todos os dias. Uma pesquisa do setor de 2025 também revela algo bastante impressionante: as baterias LFP estão durando agora quase 2,3 vezes mais do que as equivalentes NMC quando testadas lado a lado exatamente nas mesmas condições.
Fazendas solares no deserto e instalações de microredes no Ártico mostram exatamente quão adaptável é a tecnologia da Deriy. As baterias da empresa mantêm cerca de 92% de sua potência nominal mesmo quando as temperaturas atingem 30 graus Celsius negativos, o que é muito melhor do que as células regulares de fosfato de lítio e ferro, que normalmente caem para cerca de 65%. Isso é muito importante, pois o frio pode reduzir drasticamente a vida útil das baterias. Lá no trópico, onde a umidade é elevada, selos especiais evitam danos causados pela água. Só os problemas de corrosão respondem por quase um em cada cinco substituições em toda a indústria. Um site de mineração funcionando totalmente off-grid não teve nenhuma reparação inesperada durante três anos consecutivos de operação ininterrupta, dia e noite, algo que a maioria dos operadores consideraria bastante impressionante para equipamentos trabalhando sob condições tão difíceis.
O sistema inteligente de gerenciamento de bateria (BMS) da Deriy’s utiliza algoritmos precisos para monitorar as tensões individuais das células com uma precisão de 0,1% em conjuntos de mais de 200 células. Essa supervisão em tempo real reduz desequilíbrios de tensão em até 40%, minimizando o estresse nas células e prolongando a vida útil do ciclo, segundo um estudo de 2023 Journal de Armazenamento de Energia análise.
Modelos de aprendizado de máquina dentro do BMS preveem a perda de capacidade com 94% de precisão, permitindo intervenções precoces antes que a degradação se torne irreversível. Dados do setor de 2023 mostraram que sistemas preditivos como o da Deriy’s reduzem a perda de capacidade em 28% em comparação com abordagens tradicionais de monitoramento.
A carga dinâmica da Deriyâ ajusta-se em tempo real às temperaturas ambientes (-20°C a 55°C), padrões históricos de utilização (atualizados a cada 500 ciclos) e demandas imediatas de energia. Essa estratégia adaptativa melhora a eficiência de aceitação da carga em 22%, mantendo rigorosos padrões de segurança para sistemas baseados em lítio.
Os sistemas de armazenamento de energia da Deriy ajudam a gerenciar a intermitência de fontes renováveis ao permitir o balanceamento de carga e regulação de frequência em instalações solares e eólicas. Ao armazenar a geração excedente e liberá-la durante períodos de alta demanda ou baixa produção, esses sistemas reduzem a dependência de fontes de backup movidas a combustíveis fósseis e melhoram a estabilidade da rede elétrica.
A configuração modular da Deriy permite escalar a partir de apenas 1 MWh até instalações de gigawatts-hora graças às unidades padronizadas de empilhamento que desenvolveram. De acordo com uma pesquisa publicada no ano passado no Journal of Energy Storage, esse sistema plug-and-play reduz em cerca de 30% os tempos de instalação em comparação com configurações fixas tradicionais. O mais importante para os gerentes de instalações é que eles podem aumentar gradualmente sua capacidade de armazenamento conforme necessário, alinhando sua expansão ao ritmo em que as energias renováveis entram em operação, mantendo custos sob controle e evitando desperdício de recursos com infraestrutura desnecessária.
No Sudeste da Ásia, um sistema de armazenamento de energia Deriy de 50 MWh tem mantido o funcionamento contínuo em uma microrrede solar de 120 MW que fornece energia para cerca de 35.000 pessoas. Quando os intensos monções chegam e causam interrupções no fornecimento de energia, o sistema entra em ação e fornece respaldo por cerca de quatro horas, até que o serviço seja restabelecido. Após a instalação deste sistema, ele manteve uma impressionante taxa de disponibilidade de 99,98%. Além disso, uma pesquisa publicada no ano passado no Journal of Power Sources corroborou esses resultados reais. O estudo constatou que a tecnologia moderna de baterias pode reduzir a instabilidade na rede em cerca de 60% quando as fontes renováveis compõem uma grande parte da matriz energética. Esses números realmente destacam a razão para investir em soluções de armazenamento que sejam escaláveis e resistentes às condições climáticas adversas, o que faz muito sentido para comunidades que dependem fortemente da energia solar.
A tecnologia LFP da Deriyâ suporta densidades energéticas de até 160 Wh/kg em veículos elétricos, permitindo 500 km por carga sem comprometer o desempenho em temperaturas extremas (-20°C a 60°C). Com algoritmos adaptativos de carregamento rápido, suas baterias atingem 80% de carga em apenas 18 minutosâ€"40% mais rápido do que os sistemas LFP médios.
Atualmente, a Deriy fornece energia para cerca de 8% de todos os veículos elétricos comerciais na região da Ásia-Pacífico. As taxas de adoção têm subido de forma constante, cerca de 22% ao ano desde 2021. Esse crescimento acompanha a tendência mundial, onde as vendas de veículos elétricos atingiram mais de 14 milhões de unidades apenas no ano passado. Considerando especificamente a tecnologia de baterias, as baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) detêm cerca de 61% da participação de mercado para ônibus e caminhões elétricos, principalmente por oferecerem melhores níveis de segurança e custos mais baixos em comparação com alternativas. A mais recente iniciativa do governo indiano, FAME-III, também está contribuindo positivamente. Eles estão oferecendo aos fabricantes até 1.080 dólares por quilowatt-hora para a produção doméstica de baterias, e esse tipo de apoio financeiro certamente acelera a velocidade com que a Deriy pode expandir sua presença em novos mercados.
A Deriy conseguiu reduzir os custos de produção para cerca de $98 por quilowatt-hora ao implementar estratégias de integração vertical e desenvolver processos de fabricação de eletrodos livres de solventes. Isso aproxima-os do preço oferecido pelas baterias NMC, mantendo uma durabilidade impressionante com aproximadamente 4.000 ciclos de carga antes que a degradação se torne significativa. O que torna sua abordagem particularmente interessante para os fabricantes de automóveis é a natureza modular dessas baterias. O mesmo projeto básico da célula pode ser adaptado em diferentes tipos de veículos, desde carros pequenos que precisam de cerca de 30 kWh de capacidade até caminhões pesados de longa distância que exigem cerca de 120 kWh de armazenamento. Essa flexibilidade ajuda significativamente a racionalizar as operações de fabricação e garante que empresas automotivas possam atender várias especificações de fabricantes de equipamentos originais sem precisar reformular completamente suas linhas de produção.
LFP ou fosfato de lítio e ferro nas baterias Deriy oferece maior segurança com reduzido risco de fuga térmica, longa vida útil com mais de 4.000 ciclos de carga e excelente estabilidade térmica mesmo em altas temperaturas.
As baterias Deriy mantêm cerca de 92% de sua potência nominal mesmo em condições extremas de frio, de -30 graus Celsius, e são projetadas para evitar danos por água em ambientes úmidos, demonstrando desempenho e durabilidade robustos.
O BMS fornece monitoramento e otimização em tempo real, reduzindo desequilíbrios de tensão e prolongando a vida útil da bateria por meio de análise preditiva e protocolos adaptativos de carregamento.
Os sistemas modulares de armazenamento de energia da Deriy oferecem soluções escaláveis para equilíbrio de carga e regulação de frequência, apoiando a integração e estabilidade da rede para tecnologias renováveis, como solar e eólica.
As baterias Deriy melhoram o desempenho dos veículos elétricos com maior autonomia, tempos de carregamento mais rápidos e preços competitivos, apoiando a maior adoção e o crescimento do mercado no setor de veículos elétricos.
2025-05-20
2025-04-09
2025-02-22