Door over te stappen op lithium-ijzerfosfaat (LFP)-technologie, lost Deriy Battery twee grote problemen op die de industrie tegenwoordig teisteren: veiligheidsproblemen en een beperkte levensduur na herhaaldelijk opladen. De ijzerfosfaatkathode in LFP-batterijen ontsteekt namelijk niet zo gemakkelijk als bij conventionele lithium-ionbatterijen. Thermische doorloop? Dat is eigenlijk wat de meeste batterijbranden veroorzaakt, maar LFP verzet zich veel beter daartegen. Wij hebben ze zelf getest en vastgesteld dat ze veilig werken, zelfs wanneer het behoorlijk heet wordt, rond de 60 graden Celsius. En hier is nog iets interessants: Deriy heeft hun eigen speciale nano-coating aan de cellen toegevoegd. Dit betekent dat onze batterijen meer dan 4.000 volledige laadcycli kunnen doorstaan voordat ze merkbaar aan vermogen inboeten. De meeste andere, met kobalt vervaardigde batterijen beginnen al aanzienlijk na circa 3.000 cycli te verouderen. Klanten kunnen dus veel langer gebruikmaken van Deriy-producten vergeleken met wat momenteel op de markt beschikbaar is.
LFP-chemie bevat geen van die zuurstofafgevende verbindingen die problemen veroorzaken in andere accutypes, daarom verwerken Deriy-batterijen warmte veel beter. Bij overlaad-stresstests vertonen deze cellen temperatuurspieken die ongeveer 70 procent lager liggen dan wat we normaal gesproken waarnemen in nikkel-mangaan-cobalt (NMC) batterijen. Het resultaat? Langdurigere prestaties. Neem bijvoorbeeld Deriy's 280Ah LFP-modules, deze degraderen met minder dan 3% per jaar, zelfs wanneer ze diep worden ontladen elke dag. Onderzoek uit de industrie uit 2025 toont ook iets indrukwekkends aan: LFP-batterijen blijken nu bijna 2,3 keer langer mee te gaan dan hun NMC-tegenhangers wanneer zij onder exact dezelfde omstandigheden naast elkaar worden getest.
Woestijnsolarfarms en microgridinstallaties in de Arctische regio tonen maar weer hoe aanpasbaar de technologie van Deriy echt is. De accu's van het bedrijf behouden ongeveer 92% van hun genoemde vermogen, zelfs als de temperatuur daalt tot min 30 graden Celsius. Dit is aanzienlijk beter dan reguliere lithiumijzerfosfaatcellen, die meestal zakken tot ongeveer 65%. Dit is van groot belang, omdat koude weer de levensduur van batterijen vrij snel kan beëindigen. In de tropen, waar de luchtvochtigheid hoog is, voorkomen speciale afdichtingen waterschade. Corrosieproblemen alleen al zorgen voor bijna één op de vijf vervangingen in de hele industrie. Een mijnbouwlocatie die volledig off-grid draaide, kende in drie opeenvolgende jaren van non-stop bedrijf overdag en 's nachts absoluut geen onverwachte reparaties. Dit zouden de meeste bedrijfsleiders indrukwekkend noemen voor apparatuur die werkt onder zulke zware omstandigheden.
Het slimme batterijbeheersysteem (BMS) van Deriy’s gebruikt precisie-algoritmen om individuele celspanningen te monitoren met een nauwkeurigheid van 0,1% over arrays van meer dan 200 cellen. Dit real-time toezicht vermindert spanningsongelijkheden tot wel 40%, waardoor de belasting op de cellen afneemt en de levensduur wordt verlengd, volgens een 2023 Energy Storage Journal analyse.
Machine learning-modellen binnen het BMS voorspellen capaciteitsverlies met 94% nauwkeurigheid, waardoor vroegtijdige ingrepen mogelijk zijn voordat degradatie onomkeerbaar wordt. Brongegevens uit 2023 lieten zien dat voorspellende systemen zoals die van Deriy’s het capaciteitsverlies vertragen met 28% vergeleken met traditionele monitoringmethoden.
Deriy’s dynamische laadtechnologie past zich in real time aan aan de omgevingstemperatuur (-20°C tot 55°C), historische gebruikspatronen (bijgewerkt elke 500 cycli) en directe stroombehoefte. Deze adaptieve strategie verbetert de laadefficiëntie met 22%, terwijl de strikte veiligheidsnormen voor lithium-systemen worden gehandhaafd.
De systemen voor energieopslag van Deriy helpen bij het beheren van de wisselvalligheid van hernieuwbare energie door belastingbalans en frequentieregeling mogelijk te maken voor zonnepanelen en windturbines. Door overtollige productie op te slaan en deze af te geven tijdens piekbelasting of lage productie, verminderen deze systemen de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen als back-up en versterken zij de stabiliteit van het elektriciteitsnet.
De modulaire opzet van Deriy maakt het mogelijk om te schalen van slechts 1 MWh tot gigantische installaties van gigawatt-uur, dankzij de ontwikkelde gestandaardiseerde stapelunits. Volgens onderzoek dat vorig jaar werd gepubliceerd in het Journal of Energy Storage, reduceert dit plug-and-play-systeem de installatietijden met ongeveer 30% vergeleken met traditionele vaste opstellingen. Wat voor facility managers echt belangrijk is, is dat ze hun opslagcapaciteit stap voor stap kunnen uitbreiden naarmate dat nodig is, zodat ze hun groei kunnen afstemmen op het tempo waarmee hernieuwbare energie beschikbaar komt, kosten onder controle kunnen houden en onnodige infrastructuur kunnen vermijden.
In Zuidoost-Azië zorgt een Deriy-energieopslagsysteem van 50 MWh ervoor dat een 120 MW zonnemicrogrid probleemloos blijft draaien voor ongeveer 35.000 mensen. Wanneer de hevige moessonregens het elektriciteitsnet platleggen, schakelt het systeem in en levert het vier uur lang back-upstroom totdat de dienst weer is hervat. Sinds de installatie behield het systeem een indrukwekkende 99,98% uptime. Onderzoek dat vorig jaar werd gepubliceerd in het Journal of Power Sources bevestigt ook deze praktijkresultaten. Uit de studie bleek dat moderne batterijtechnologie de netstabiliteit met ongeveer 60% kan verminderen wanneer hernieuwbare bronnen een groot deel van de energiemix uitmaken. Deze cijfers benadrukken duidelijk waarom investeren in schaalbare oplossingen voor energieopslag die bestand zijn tegen extreme weersomstandigheden zo zinvol is voor gemeenschappen die sterk afhankelijk zijn van zonne-energie.
De LFP-technologie van Deriy ondersteunt energiedichtheden tot 160 Wh/kg in elektrische voertuigen, waardoor een bereik van 500 km per laadbeurt mogelijk is, zonder in te boeten aan prestaties over extreme temperaturen (-20°C tot 60°C). Dankzij adaptieve snellad-algoritmen bereiken hun batterijen binnen slechts 18 minuten 80% ladingâ€"40% sneller dan gemiddelde LFP-systemen.
Momenteel levert Deriy stroom aan ongeveer 8% van alle commerciële elektrische voertuigen in de Aziatisch-Pacific regio. De adoptiesnelheden zijn sinds 2021 gestaag gestegen met ongeveer 22% per jaar. Deze groei volgt globale trends, waarbij de verkoop van elektrische voertuigen alleen al vorig jaar de 14 miljoen eenheden bereikte. Als we specifiek kijken naar batterijtechnologie, dan hebben lithium-ijzerfosfaat (LFP)-batterijen ongeveer 61% marktaandeel in de markt voor elektrische bussen en vrachtwagens, voornamelijk omdat ze een betere veiligheidsprestatie bieden en goedkoper zijn in vergelijking met alternatieven. Ook helpt de nieuwste FAME-III-initiatief van de Indiase overheid mee. Zij geven producenten tot $1.080 per kilowattuur voor het lokaal produceren van batterijen, en dit soort financiële steun versnelt zeker hoe snel Deriy zijn aanwezigheid kan uitbreiden in nieuwe markten.
Deriy slaagde erin de productiekosten te verlagen tot ongeveer $98 per kilowattuur door verticale integratiestrategieën toe te passen en oplosmiddelvrije elektrodeproductieprocessen te ontwikkelen. Hierdoor komen ze dichter bij de prijsniveaus van NMC-batterijen, terwijl ze toch een indrukwekkende levensduur behouden met ongeveer 4.000 laadcycli voordat degradatie aanzienlijk wordt. Wat hun aanpak bijzonder interessant maakt voor autofabrikanten, is de modulaire aard van deze batterijen. Hetzelfde basiscelontwerp kan worden aangepast voor verschillende voertuigsoorten, variërend van kleine auto's die ongeveer 30 kWh capaciteit nodig hebben tot zware langeafstandstrucks die ongeveer 120 kWh opslag vereisen. Deze flexibiliteit helpt de productieprocessen aanzienlijk te stroomlijnen en zorgt ervoor dat automobielbedrijven verschillende specificaties van originele fabrikanten kunnen behalen zonder volledige productielijnen te moeten vervangen.
LFP of litiumijzerfosfaat in Deriy-batterijen biedt verbeterde veiligheid met een verminderd risico op thermische doorloop, een langere levensduur met meer dan 4.000 laadcycli en uitstekende thermische stabiliteit, zelfs bij hoge temperaturen.
Deriy-batterijen behouden ongeveer 92% van hun genoemde vermogen, zelfs in extreme koudeomstandigheden van min 30 graden Celsius, en zijn ontworpen om waterschade te voorkomen in vochtige omgevingen, wat aantoont dat ze robuust presteren en duurzaam zijn.
Het BMS biedt realtime monitoring en optimalisatie, waardoor spanningsongelijkheden worden verminderd en de levensduur van de batterij wordt verlengd dankzij voorspellende analyses en adaptieve laadprotocollen.
De modulaire energieopslagsystemen van Deriy bieden schaalbare oplossingen voor belastingbalans en frequentieregeling, en ondersteunen de integratie en netstabiliteit van hernieuwbare technologieën zoals zonne-energie en wind.
Deriy-batterijen verbeteren de prestaties van EV's met een groter bereik, snellere laadtijden en een concurrerende prijs, waardoor de adoptie en marktgroei in de EV-sector worden gestimuleerd.
Hot News2025-05-20
2025-04-09
2025-02-22
Shenzhen Deriy New Energy Technology Co., Ltd. biedt hoogwaardige lithium accu-pakketten voor diverse industrieën. Onze ouderdomstests garanderen een lange levensduur en stabiliteit. Werk samen met ons voor succes.
Company Address：602-604, Gebouw C, Innovatieplein, Nr. 2007 Pingshan Avenue, Pingshan District in China Guangdong Shenzhen
Factory Address：Floor 13 and 14, Building 1, Zhigang Chengfa Industrial Park, No. 11 Dongsheng South Road, Chenjiang Street, Zhongkai High-tech Zone, Huizhou City, Guangdong Province, China
Copyright © 2025 by Shenzhen Deriy New Energy Technology Co., Ltd. Privacy Policy
EN
