४८भी २८०एएच लिथियम ब्याट्री कुन अनुप्रयोगका लागि उपयुक्त छ?

48V 280Ah लिथियम ब्याट्रीको बारेमा बुझ्नु: प्रमुख विशिष्टता र लाभहरू

48V 280Ah लिथियम ब्याट्रीको ऊर्जा क्षमता र प्रदर्शन मेट्रिक्स

४८V २८०Ah लिथियम ब्याट्रीले कुल १३,४४० वाट घण्टा वा लगभग १३.४४ किलोवाट घण्टाको शक्ति लिएर जान्छ, जुन सौर ऊर्जा भण्डारण, विद्युत कार चलाउने वा विभिन्न औद्योगिक उपकरणहरूलाई शक्ति प्रदान गर्ने ठूला शक्ति खपत युक्त सेटअपका लागि लगभग आदर्श बनाउँछ। ४८ भोल्टमा काम गर्दा संचालनको क्रममा कम प्रतिरोध हानी हुन्छ, त्यसैले यी ब्याट्रीहरूले भोल्टेज डिपको कमीसँग ५ किलोवाटसम्मको निरन्तर लोड समात्न सक्छन्। परम्परागत १२ भोल्ट लेड एसिड विकल्पहरूको तुलना गर्दा, फरक रात र दिनको जस्तो छ। यो नयाँ सेटअपले लगभग आधा भौतिक स्थानमा चार गुणा बढी ऊर्जा दिन्छ, जसले अन्ततः अधिक दक्षता प्रदान गर्छ र त्यहाँ स्थान महत्वपूर्ण हुने सिस्टमहरूको डिजाइनमा धेरै सम्भावनाहरू खोल्छ।

LiFePO4 रासायनिक संरचनाले कसरी सुरक्षा र दीर्घकालीन विश्वसनीयता सुनिश्चित गर्छ

अन्य लिथियम आयन ब्याट्रीको तुलनामा सुरक्षाको दृष्टिले LiFePO4 ब्याट्री अझै राम्रो काम गर्छन्। किनभने यसको क्रिस्टल संरचना 60 डिग्री सेल्सियसको तापक्रममा पनि स्थिर रहन्छ। यसको अर्थ यी ब्याट्रीहरू अन्य प्रतिस्पर्धी ब्याट्रीहरूको तर्फबाट हुने आगो वा विस्फोट जस्ता समस्याबाट बच्छन्। 2000 पटक चार्ज तथा डिस्चार्ज पछि पनि यसले आफ्नो 90 प्रतिशत शक्ति कायम राख्छ, जुन सामान्य लेड एसिड ब्याट्रीको तुलनामा लगभग तीन गुणा बढी हो। यसको अतिरिक्त LiFePO4 ब्याट्रीमा कुनै हानिकारक कोबाल्ट हुँदैन, जसले गर्दा यी ब्याट्रीहरूले सुरक्षा परीक्षण र पर्यावरण सम्बन्धी नियमहरू पास गर्छन्। यसै कारणले गर्दा यी ब्याट्रीहरू घरेलु ऊर्जा भण्डारण प्रणालीदेखि विद्युतीय वाहनसम्म र व्यावसायिक उपयोगका अन्य धेरै क्षेत्रहरूमा देख्न सकिन्छ।

चक्र जीवन, दक्षता, र 48V प्रणालीको व्यावहारिक स्थायित्व

आजको 48V लिथियम ब्याट्रीले 80% सम्म डिस्चार्ज गर्दा 3,000 देखि 5,000 सम्पूर्ण चार्ज चक्र सम्म टिक्छ, जसले गर्दा दैनिक उपयोग गर्दा ब्याकअप पावर वा अफ-ग्रिड सेटअपमा लगभग 10 देखि 15 वर्ष सम्म सेवा दिन्छ। यी ब्याट्रीहरू परम्परागत सीसा-एसिड ब्याट्रीको तुलनामा धेरै राम्रो छन्। तिनीहरूको राउन्ड ट्रिप दक्षता लगभग 98% हुन्छ जबकि सीसा-एसिडको मात्र 80-85% हुन्छ, त्यसैले चार्ज र डिस्चार्ज हुँदा कम ऊर्जा बर्बाद हुन्छ। उनीहरूको विश्वसनीयताको पछाडिको रहस्य एकीकृत ब्याट्री प्रबन्धन प्रणाली वा संक्षेपमा BMS मा निहित छ। यी स्मार्ट प्रणालीहरूले सबै व्यक्तिगत सेलहरूलाई सन्तुलित राख्छन् र उनीहरूलाई अत्यधिक डिस्चार्ज हुनबाट रोक्छन्। यी ब्याट्रीहरूलाई खास बनाउने कुरा यो हो कि यी ब्याट्रीहरू कडा परिस्थितिहरूमा पनि राम्रोसँग काम गर्न सक्छन्। अधिकांश मोडलहरू माइनस 20 डिग्री सेल्सियस देखि लिएर 50 डिग्री सेल्सियस सम्मको तापक्रम सीमामा विश्वसनीय रूपमा काम गर्छन्।

सौर्य ऊर्जा भण्डारण: 48V 280Ah लिथियम ब्याट्रीको प्रयोग गरी दक्षता अधिकतम गर्नु

आवासीय र अफ-ग्रिड प्रकृतिक फोटोभोल्टिक प्रणालीमा 48V ब्याट्रीहरूको एकीकरण

13.44 kWh क्षमता संग 48V 280Ah लिथियम ब्याट्रीले सूर्यले सबैभन्दा बढी प्रकाश दिने बेला संकलन गरिएको अतिरिक्त सौर शक्तिलाई संग्रह गर्न उत्तम काम गर्छ, ताकि राति वा बादल दिनहरूमा पनि बिजुली उपलब्ध रहोस्। यी ब्याट्रीहरूको भित्री LiFePO4 रासायनिक संरचनाले -20 डिग्री सेल्सियस देखि +60 डिग्री सेल्सियस सम्मको चरम तापक्रममा पनि स्थिर रूपमा काम चलाउन मद्दत गर्छ। यसले त्यस्ता ब्याट्रीहरूलाई नेटवर्कमा जोड्ने वा पूर्ण रूपमा अफ-ग्रिड प्रणालीका लागि उत्तम विकल्प बनाउछ। तर, जे वास्तवमै फरक पार्छ भने यिनको समग्र दक्षता हो। यी ब्याट्रीहरूले लगभग 97% यात्रा दक्षता प्राप्त गर्छन् जसले गर्दा पुरानो लेड एसिड ब्याट्रीहरूको तुलनामा धेरै कम ऊर्जा बर्बाद हुन्छ। सौर लगानीलाई अधिकतम बनाउन चाहने कुनै पनि व्यक्तिका लागि, यस्तो प्रदर्शन भिन्नता धेरै महत्वपूर्ण हुन्छ।

घरेलु भण्डारणमा 280Ah क्षमताका साथ ऊर्जा स्वायत्तता अनुकूलन गर्नु

एउटा 48 भोल्ट 280 एम्पियर घण्टा ब्याट्री प्याकले सामान्यतया घरेलु आवश्यकताहरू जस्तै बत्ती, फ्रिजको सञ्चालन र फोन चार्ज गर्न पर्याप्त आपातकालीन बिजुली तीन देखि पाँच दिनको लागि दिन्छ। जब 10 देखि 15 किलोवाट घण्टा प्रतिदिन प्रयोग गर्ने घरहरूको कुरा आउँछ, यो ब्याट्रीलाई 5 देखि 8 किलोवाटको सौर व्यवस्थासँग जोड्दा ग्रिड बिजुलीमा निर्भरता 70 देखि 90 प्रतिशत सम्म कम गर्न सकिन्छ। यी ब्याट्रीहरूमा स्मार्ट म्यानेजमेन्ट सिस्टम पनि लागिसकेको हुन्छ जसले यसको आयु बढाउन मद्दत गर्छ। यी सिस्टमले यसलाई धेरै खाली हुनबाट रोक्छ र हजारौं चार्ज साइकल पछि पनि यसको भण्डारण क्षमताको अधिकांश भाग बनाए राख्छ, सामान्यतया लगभग तीन हजार पाँच सय पूर्ण चार्ज र डिस्चार्ज पछि मूल क्षमताको लगभग 80 प्रतिशत सम्म सुरक्षित राख्छ।

उदाहरण: 48V 280Ah लिथियम ब्याट्रीबाट सञ्चालित अफ-ग्रिड क्याबिन

मोन्टानामा लुकेको एक टाढाको केबिनले 48 भोल्ट 280 एम्पियर घण्टा ब्याट्री सेटअपको प्रयोग गर्दछ, जुन 4.8 किलोवाट सौर प्यानल एरेसँग जोडिएको हुन्छ, यस 1,200 वर्ग फुटको घरमा पूरै वर्ष बिजुली र सामानहरू काम गरिरहन्छन्। गएको बाह्र महिनाको डाटा हेर्दा प्रतिदिनको औसत खपत लगभग 8.4 देखि 12.2 किलोवाट घण्टाको बीचमा रहन्छ, जसमा सौरले लगभग 94 प्रतिशत आवश्यकता पूरा गर्दछ। पछिल्लो वर्ष ब्याकअप जेनेरेटरले केवल लगभग अठार घण्टाका लागि मात्र काम गरेको थियो। 420 पूरा चार्ज/डिस्चार्ज साइकल पछि पनि, यी ब्याट्रीहरूले आफ्नो मूल क्षमताको 98 प्रतिशत सम्म राख्दछन्। यसको मतलब हो, जाडोमा तापक्रम शून्य भन्दा तल माइनस 30 डिग्री सेल्सियससम्म पुग्दा पनि प्रत्येक वर्ष लगभग दुई हजार तीन सय डलर प्रोपेन इन्धनमा खर्च नगरी पूर्ण निस्तब्धता र शून्य उत्सर्जन।

इलेक्ट्रिक भिकल्स र मोबिलिटी: गोल्फ कार्ट, इ-बाइक र एलएसभिक्सका लागि उच्च क्षमता वाला पावर

कम गति र खेलकुदीय भिकल्समा 48V 280Ah ब्याट्रीहरूको प्रदर्शन लाभ

४८वी २८०एएच लिथियम ब्याट्री प्याकले १३.४४ केडब्ल्यूएच क्षमताको साथ ठूलो शक्ति प्रदान गर्छ, जसले हामीले गोल्फ कोर्स र आसपासका क्षेत्रहरूमा देख्ने कम गतिका विद्युतीय वाहनहरूलाई वास्तविक बल प्रदान गर्छ। लिफेपो४ ब्याट्रीहरू पुरानो लेड एसिड ब्याट्रीको तुलनामा के भिन्नता ल्याउँछन्? यी ब्याट्रीहरूले भारी काम गर्दा पनि भोल्टेज स्थिर राख्छन्, जसले गर्दा बढी टोक र प्रतिशतमा २८% बढी शक्ति प्रदान गर्छ जब तपाईं ढलानमा चढ्दै हुनुहुन्छ। यी नानी विद्युतीय ट्रकहरूले प्रति घण्टा १८ देखि २२ माइलको औसत गतिमा यात्रा गर्न सक्छ र साथै १,५०० पाउण्डसम्मको भार बोक्न सक्छ। यस्तो क्षमताले नै रिसोर्टहरूले यसलाई भवनहरू बीचमा यात्री लैजान वा समतल सडकबाट लिएर खराब बाटोमा सम्म उपकरणहरू लैजान प्रयोग गर्न मन पराउँछन्।

इ-बाइक र इ-ट्रकहरूमा दूरी बढाने र चार्जिङ दक्षता

एनएमसी रसायन प्रयोग गर्दा 280Ah क्षमता संगै लिथियम ब्याट्रीले इलेक्ट्रिक बाइक र साना इलेक्ट्रिक ट्रकहरूलाई एक पटक चार्जमा 150 माइलभन्दा बढी जान दिन्छ, जसले गर्दा यी वाहनहरू शहरी व्यवसायहरूका लागि आवश्यक अन्तिम माइल डिलिभरीका लागि व्यवहार्य विकल्प बन्छन्। यहाँ स्मार्ट ब्याट्री म्यानेजमेन्ट सिस्टमले पनि उत्कृष्ट प्रदर्शन देखाउँछ, जसले धेरै मानिसहरूलाई नियमित 20A वाल चार्जरको प्रयोग गरेर लगभग 2 घण्टा 30 मिनेटमा ब्याट्रीलाई 80% सम्म पुर्याउन दिन्छ। यो पुरानो फ्लडेड लेड एसिड ब्याट्रीहरूको तुलनामा तीन गुणा छिटो हुन्छ। दिनभरि काम गर्ने कम्पनीहरूका लागि, यस्तो छिटो चार्जिङले नौकरीहरूबीच ब्याट्री चार्ज हुने प्रतीक्षा गर्ने समय कम हुन्छ, जसले गर्दा उत्पादकत्वमा सुधार हुन्छ।

लेड-एसिड बनाम लिथियम: लागत, तौल, र रूपान्तरणका कुराहरू

48V सीसा एसिड सिस्टमहरू प्रारम्भिक रूपमा सस्तो हुन्छन् जुन लगभग $1800 देखि $3000 सम्ममा हुन्छ, लिथियम ब्याट्रीहरूले धेरै लामो समयसम्म चल्छन्, 3000 भन्दा बढी चार्ज चक्रहरूका साथै लगभग शून्य मर्मतको आवश्यकता पर्दछ। यसले आठ वर्षको संचालनको आधारमा कुल लागतलाई लगभग 62% सम्म कम गर्दछ। संख्याहरू हेर्नुहोस्, 48V 280Ah लिथियम ब्याट्री केवल 154 पाउण्डको हुन्छ, जुन भारी सीसा एसिड एकाइहरूको तुलनामा हल्का हुन्छन् जुन 396 पाउण्ड तौल पर्दछ। यसको मतलब भनेको वाहनको कम्पार्टमेन्टमा अतिरिक्त कार्गो वा थप उपकरण स्थापना गर्नका लागि लगभग 55% बढी ठाउँ उपलब्ध हुन्छ। आजकलको धेरै पुरानो सुधार कार्यहरू लिथियममा स्विच गर्ने दिशामा लागिरहेको छ किनभने यसले राम्रो प्रदर्शन गर्दछ र नयाँ EPA नियमहरूको अनुपालना गर्न कम्पनीहरूलाई सहयोग पुर्‍याउँछ जुन बाह्री विद्युतीय वाहनहरूबाट उत्सर्जनसँग सम्बन्धित हुन्छ।

RV, मरिन, र मोबाइल एप्लिकेशनहरू: गतिमा भरपर्दो अफ-ग्रिड पावर

280Ah लिथियम ऊर्जाका साथ RV र क्याम्पर भ्यान यात्राहरूलाई शक्ति प्रदान गर्दै

४८वी २८०एएच लिथियम ब्याट्री प्याकले लगभग १३.४ किलोवाट घण्टाको उपयोगी शक्ति भण्डारण गर्दछ, जसले गर्दा अधिकांश आरभी (RV) लाई चार्ज बीचमा लगभग एक हप्ता सम्म चलाउन सकिन्छ। यी ब्याट्रीहरूले फ्रिजको सञ्चालन, कोचमा रहेका सबै बत्तीहरू, आवश्यकता पर्दा एयर कन्डिशनर, र यात्रा गर्दा जीवनलाई आरामदायक बनाउने अन्य सबै कुराहरूलाई ठीकसँग सम्हाल्छन्। अब तपाईंलाई छिटो इन्धन खाने ग्याँस जेनेरेटरहरूको शोरगर्जनसँग सामना गर्नुपर्दैन। लिथियम ब्याट्रीहरूले खाली हुँदै गर्दा पनि स्थिर भोल्टेज तह कायम राख्छन्, त्यसैले पुरानो प्रकारका ब्याट्रीहरूको तुलनामा यात्राको बीचमा उपकरणहरू अचानक खराब हुने समस्या हुँदैन। जो मानिसहरू जीवनको अन्तिम समयसम्म सडकमा बिताउँछन्, उनीहरूका लागि यी स्थायी ४८वी प्रणालीहरू स्थापना गर्नु अस्थायी सौर प्यानलहरू जोड्ने तरिकाको तुलनामा राम्रो काम गर्दछ। त्यसले गर्दा सूर्य केही दिनसम्म लुकेर बसेको अवस्थामा बिजुली बिना अड्किरहनुपर्ने अवस्थाबाट बच्न सकिन्छ।

समुद्री र मोबाइल बसोबासका वातावरणमा ४८वी प्रणालीका फाइदाहरू

डुङ्गा र अन्य समुद्री उपकरणको कुरा गर्दा, 12V परम्परागत सेटअपको तुलनामा 48V लिथियम सिस्टममा स्विच गर्दा धेरै तारहरू हटाउन मद्दत गर्दछ र वजनमा 20 देखि 30 प्रतिशतसम्म बचत गर्दछ। उच्च भोल्टेजको कारण बिजुलीको क्षति कम हुन्छ, जुन GPS यूनिटहरू, भारी विन्चहरू, वा इन्भर्टरहरू जस्ता चीजहरू सञ्चालन गर्दा विशेष रूपमा महत्त्वपूर्ण हुन्छ जसले सेलिङ जहाजहरूमा वा स्थायी रूपमा बस्ने डुङ्गामा बत्ती र उपकरणहरू काम गरिरहन्छन्। LiFePO4 ब्याट्रीहरूलाई विशेष रूपमा खारेलो पानीको सामना गर्ने क्षमताले फरक पार्दछ। तिनीहरू जल्दैं हैनन् वा अत्यधिक तातो हुँदैनन्, यहाँसम्म कि जब तापक्रममा ठूलो उतार-चढाव हुन्छ, जस्तै जाडोका रातहरूबाट गर्मीका दिनहरूमा। यस्तो विश्वसनीयताको कारण डुङ्गाका मालिकहरूले ब्याट्रीको स्वास्थ्यको बारेमा कम समय चिन्ता गर्छन् र पानीमा आफ्नो समय आनन्द उठाउँछन्।

प्रवृत्ति: आधुनिक क्याम्पर भ्यान निर्माणले 48V 280Ah लिथियम ब्याट्री वास्तुकला अपनाउँदैछ

यी दिनहरूमा परिवर्तन गरिँदै आएका नयाँ क्याम्पर भ्यानहरूमा लगाइएको लिथियम सिस्टमको तीनमध्ये दुई भागभन्दा बढी 48V सिस्टम हुन्। किन? किनकि यी सिस्टमले यी दिनहरूमा मानिसहरूले स्थापना गर्ने ठूलो सौर प्यानलहरूको साथ धेरै राम्रोसँग काम गर्छन्, जुन सामान्यतया 400 देखि 600 वाट्सको हुन्छन्। यसको साथै, यी सिस्टमले इन्डक्सन कुकटपहरू र विद्युत हीटरहरू जस्ता चीजहरूको शक्ति मागलाई बिना पसिना निकाली सामना गर्न सक्छन्। परिवर्तन गर्ने मानिसहरूले पुरानो 24V सेटअपको तुलनामा चार्जिङ समयमा लगभग 40 प्रतिशत छिटो र ब्याट्री जीवनमा लगभग 50 प्रतिशत लामो देखेका छन्। यही कारणले आजकलको यात्राको लागि विश्वसनीय बिजुलीको लागि कुशल मानिसहरूले 48V 280Ah ब्याट्रीलाई आवश्यक मानेका छन्।

औद्योगिक र वाणिज्यिक प्रयोग: फोर्कलिफ्टबाट लिएर ब्याकअप पावर सिस्टमसम्म

48V 280Ah ब्याट्रीहरू मटेरियल ह्यान्डलिङ र इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्टहरूमा

४८ भी २८० एएच लिथियम ब्याट्रीको साथ सुसज्जित इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्टले परम्परागत लेड एसिड विकल्पहरूको तुलनामा एकल चार्जमा ३० देखि ५० प्रतिशतसम्म लामो समयसम्म चल्न सक्छ। यी ब्याट्रीहरूको उपयोगिता बढाने विशेषता यिनको मोडुलर सेटअप हो जुन लगभग मात्र दुई घण्टामा ८० प्रतिशत चार्ज पुरा गर्न अनुमति दिन्छ। यस्तो चाँडो चार्जिङ समय अत्यन्तै महत्वपूर्ण हुन्छ जब भण्डारहरूले पालीहरूको समयमा निरन्तर संचालन गर्ने आवश्यकता हुन्छ। अधिकाधिक कम्पनीहरूले स्वचालित मार्गदर्शित वाहनहरूका लागि पनि यी ऊर्जा स्रोतहरू अपनाउन थालेका छन्। यी ब्याट्रीहरू कम्पनको सामना गर्न सक्छन् र तापक्रम जमेको भन्दा तल वा कोठाको तापक्रम भन्दा माथि गए पनि काम गरिरहन्छन्। यस्तो चरम परिस्थितिमा विश्वसनीय प्रदर्शनको कारणले नै शीतलन भण्डारण सुविधाहरू र नियमित औद्योगिक स्थानहरूमा संचालनको क्रममा कम अवरोध हुन्छ।

अविच्छिन्न शक्ति आपूर्ति (यूपीएस) र महत्वपूर्ण बुनियादी ढाँचा ब्याकअप

शक्ति बिच्छेदको स्थितिमा अस्पतालको आईसीयू, ठूला डाटा सेन्टरहरू र सेमिकन्डक्टर उत्पादन सुविधाहरू जस्ता स्थानहरूका लागि 48V 280Ah ब्याट्रीले 8 देखि 12 घण्टासम्मको आपातकालीन बिजुली आपूर्ति प्रदान गर्दछ। यो ब्याट्रीलाई विशिष्ट बनाउने कुरा यसले भारी लोडलाई कसरी समाउँछ भन्ने हो - एक पूर्ण 48V सेटअपले 95% दक्षता कायम राख्दै लगभग छ घण्टासम्म 10 kW प्रणाली चलाउन सक्छ। यस्तो प्रदर्शन पुरानो VRLA प्रणालीको तुलनामा लगभग दोब्बर छ। वित्तीय संस्थानहरू र दूरसञ्चार कम्पनीहरूले यी ब्याट्रीबाट लाभ उठाउँछन् किनभने यी ब्याट्रीहरूले 4,000 देखि 6,000 चार्ज साइकलसम्म टिकाउँछन्। दैनिक उपयोगको साथ, धेरै स्थापनाहरूमा ब्याट्रीहरू प्रतिस्थापन गर्नुअघि 15 वर्षभन्दा बढी सम्म टिक्छन्। यी क्षेत्रहरूमा दैनिक लागतहरू खराबीको अवस्थामा प्रत्येक घण्टामा 740 हजार डलरसम्म पुग्न सक्छ, त्यसैले व्यवसाय निरन्तरता योजनाका लागि विश्वसनीय ब्याकअप समाधानहरूमा लगानी गर्नु अत्यन्तै आवश्यक छ।

वाणिज्यिक दक्षता र लोड शिफ्टिङ्गका लागि ब्याट्री ऊर्जा भण्डारण प्रणाली (BESS)

उद्योगहरूका विभिन्न क्षेत्रहरूमा रहेका कम्पनीहरूले आफ्नो अधिकतम बिजुली खपतको ६० देखि ८० प्रतिशत भागलाई चरम समयबाट त्यस समयमा सार्नका लागि ४८V २८०Ah लिथियम ब्याट्री सिस्टमहरू अपनाइरहेका छन् जब दर कम हुन्छ, जसले गर्दा वार्षिक बिजुली बिलमा ३५% सम्मको कटौती हुन्छ। यी सेटअपहरूलाई सौर प्यानलहरूसँग संयोजन गर्दा कारखानाहरू वा खुदरा पसलहरूले प्रतिदिन आफैं उत्पादन गरेको ऊर्जाको लगभग ८७% सम्म खपत गर्न सक्छन्। वास्तविक अनुप्रयोगहरूले यस प्रविधिको कति महत्वपूर्णता छ भन्ने देखाउँछन्। उदाहरणका लागि, कार्यालयहरूमा हिटिङ र कूलिङ सिस्टमबाट आउने अचानकको ५००kW स्पाइकहरू प्रबन्धन गर्न यसले सहयोग गर्छ। यस्तो सेटअपका कारण निर्माताहरूले मासिक डिमाण्ड शुल्कमा लगभग १५ हजार डलर बचत गर्छन्। यस्तै, कम्पनीहरूले दिनको समयमा उत्पादन भएको अतिरिक्त सौर ऊर्जालाई भण्डारण गरेर साँझको उत्पादन पालीमा त्यसको प्रयोग गर्न सक्छन् जसले गर्दा त्यसलाई बर्बाद हुन दिनुपर्ने हुँदैन। सम्पूर्ण यो कुशलताको कारण LiFePO4 रसायनको विशेष गुणहरूमा नै निहित छ, जसले कोषहरूमा कुनै क्षति नगरी लगभग पूर्ण निरावेशको अनुमति दिन्छ। ठूला स्तरका ब्याट्री स्थापनाहरूमा यसले ठूलो फरक पार्छ जहाँ लघु सुधारहरूले नै औद्योगिक प्रयासहरूमा कार्बन उत्सर्जन कटौतीका लागि ठूलो महत्व राख्छन्।

FAQ खण्ड

48V 280Ah लिथियम ब्याट्रीको क्षमता कति हो?

48V 280Ah लिथियम ब्याट्रीको क्षमता लगभग 13.44 किलोवाट घण्टा हुन्छ।

लिथियम ब्याट्रीमा LiFePO4 रसायनको मुख्य लाभ के हो?

LiFePO4 रसायनले उच्च तापक्रममा पनि स्थिर क्रिस्टल संरचनाका कारण उत्कृष्ट सुरक्षा र लामो समयसम्मको विश्वसनीयता प्रदान गर्दछ, साथै पर्यावरण मैत्री विशेषता पनि हुन्छ।

सौर ऊर्जा भण्डारण प्रणालीमा 48V 280Ah लिथियम ब्याट्री कसरी प्रदर्शन गर्छ?

यी ब्याट्रीहरूले उच्च दक्षता र विश्वसनीयता प्रदान गर्दछन्, ऊर्जा भण्डारण अधिकतम गर्न र अपव्यय घटाउन सहयोग गर्दछ, ग्रिड र अफ-ग्रिड दुवै सौर सेटअपका लागि उपयुक्त।

48V 280Ah लिथियम ब्याट्रीहरू विद्युतीय वाहन र मोबिलिटी अनुप्रयोगहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ?

हो, यसलाई गोल्फ कार्ट, इ-बाइक र अन्य न्यून गतिका विद्युतीय वाहनहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, स्थिर भोल्टेज, विस्तारित सीमा र दक्ष चार्जिङ प्रदान गर्दछ।

48V लिथियम ब्याट्रीहरूको तुलना सीसा-एसिड ब्याट्रीहरूसँग कसरी हुन्छ?

48V लिथियम ब्याट्रीले सीसा-एसिड ब्याट्रीको तुलनामा उच्च दक्षता, छिटो चार्जिङ समय, अधिक चक्र जीवन, वजन कम गर्ने, र समग्र लागत प्रभावशीलता प्रदान गर्दछ।