सोडियम आयन ब्याट्रीले लिथियम ब्याट्रीको तुलनामा के फाइदा छ?

कच्चा सामग्रीको प्रचुरता र पहुँच

सोडियम र लिथियमको पृथ्वीको पपडीमा उपलब्धता

पृथ्वीको क्रस्टमा पाइने तत्वहरूको सूचीमा सोडियमको छैटौं स्थान छ, जुन ओजनको हिसाबले लगभग 2.3% बनाउँछ। तर लिथियमको कथा पूरै फरक छ, 2023 को USGS डाटाअनुसार यो मात्र 0.006% मा छ। यी संख्याहरू बीचको फरक विशाल छ - सोडियमको तुलनामा 380 गुणा बढी। र ब्याट्री प्रविधिको बारेमा कुरा गर्दा यो धेरै महत्त्वपूर्ण हुन्छ। लिथियम निष्कर्षणमा लामो समयसम्म झार बाष्पीकरण प्रक्रिया वा धेरै ऊर्जा खपत गर्ने कठिन चट्टान खनन कार्यहरू समावेश हुन्छन्। तर सोडियम यौगिकहरू? तिनीहरू सबैतिर छन्। उदाहरणका लागि सोडियम क्लोराइड लिनुहोस्। नुनका मैदान, समुद्रको खारा पानीले भरिएको, यहाँसम्म केही अवसादी बेसिनहरूमा पनि सोडियम यौगिकहरूको प्रचुर मात्रामा आपूर्ति पाइन्छ। यी स्रोतहरू केवल प्रचुर मात्रामा नै होइन, लिथियम उत्पादनको तुलनामा पहुँच गर्न पनि धेरै सजिलो पनि हुन्छन्।

सोडियम स्रोतहरूको भौगोलिक वितरण र खनन पहुँच

विश्वको धेरैांश लिथियम अर्जेन्टिना, चिली, र बोलिभिया बीचको लिथियम त्रिकोण भनेर चिनिने क्षेत्रबाट आउँछ। ऊर्जा विभागको २०२४ को डाटा अनुसार यी तीन देशहरू मात्रै सम्पूर्ण उपलब्ध लिथियमको लगभग ५८ प्रतिशतको जिम्मा बहन गर्छन्। तर सोडियम भने फरक छ। सोडियमका स्रोतहरू विश्वभरि लगभग ९४ वटा विभिन्न देशहरूमा पाइन्छन्, र मानिसहरू बसोबास गर्ने ठाउँहरूमा लगभग हरेक ठाउँमा ठूला नुनका भण्डारहरू छन्। भू-राजनीतिक मुद्दाहरूको सन्दर्भमा यस्तो व्यापक वितरणले सोडियमलाई अझै सुरक्षित विकल्प बनाउँछ। हालै दक्षिण अमेरिकी देशहरूले अचानक निर्यातमा सीमा लगाएपछि लिथियमको मूल्य आकाश छुन पुगेको देखेका छौं। सोडियम पृथ्वीको सतहमा धेरै बराबर रूपमा फैलिएको हुनाले, एउटा क्षेत्रले विश्वव्यापी अभाव वा मूल्य झटको (price shocks) सिर्जना गर्ने सम्भावना कम हुन्छ।

सोडियम-आयन ब्याट्रीहरूको वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाको स्थिरतामा प्रभाव

सोडियम लगभग सबैतिर छ, जसले गर्दा निर्माताहरूले विश्वव्यापी लामो र अस्थिर आपूर्ति श्रृंखलामा निर्भर रहनुको सट्टामा स्थानीय स्तरमा उत्पादन स्थल स्थापना गर्न सक्छन् जसको हामी सबैले धेरै नै परिचित छौं। उदाहरणका लागि लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूले विश्वभरबाट सामग्री ढुवानी गर्न आवश्यकता पर्दछ, कहिलेकाहीँ औसतमा १० हजार माइलभन्दा बढी। सोडियम-आयन प्रविधि फरक तरिकाले काम गर्दछ किनभने यो नजिकै उपलब्ध सामग्री प्रयोग गर्न सक्छ। २०२३ मा MIT बाट एउटा अनुसन्धानले यो दृष्टिकोणले खनिजहरूका लागि एकल स्रोतमा हाम्रो निर्भरता लगभग तीन चौथाइले कम गर्न सक्ने सुझाव दिएको थियो। महँगी घटाउने कार्यक्रम जस्तै इन्फ्लेसन रिडक्सन ऐक्ट (Inflation Reduction Act) ले कम्पनीहरूलाई घरेलु स्रोतबाट सामग्री उपलब्ध गराउन प्रोत्साहित गरिरहेको छ, जसले गर्दा अर्को दशकभर ऊर्जा भण्डारणको दृष्टिकोणमा सोडियम-आयन प्रविधिले ठूलो परिवर्तन ल्याउन सक्छ।

लागत दक्षता र महत्त्वपूर्ण खनिजहरूमा निर्भरता कम गर्नु

लिथियम कार्बोनेट र सोडियम कार्बोनेटमा मूल्य प्रवृत्ति

लिथियम कार्बोनेटको मूल्य २०२२ मा ७४,००० प्रति टन सम्म बढेको थियो जसले अत्यधिक बजार अस्थिरता प्रतिबिम्बित गर्छ, जुन २०२४ मा घटेर २०,३०० प्रति टन भएको छ। दोस्रोतर्फ, सोडियम कार्बोनेट प्रचुर मात्रामा उपलब्ध हुने र कम लागतमा निष्कर्षण गर्न सकिने भएकाले ३२० प्रति टनको नजिकै स्थिर रहेको छ। यो ६०:१ को मूल्य अन्तरले सोडियम-आयन ब्याट्री उत्पादनको लागि मजबुत आर्थिक आधार प्रदान गर्दछ।

सोडियम-आयन र लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको बीचमा सामग्री लागतको तुलना

सोडियम आयन बैट्रीले उनीहरूका करेन्ट कलेक्टर घटकहरूमा तामाको सट्टामा एल्युमिनियम प्रयोग गर्छ, जसले लगभग 34% सम्म कच्चा पदार्थको खर्च घटाउँछ। वास्तविक आँकडाहरू हेर्ने हो भने, पछिल्लो वर्षको एनर्जी स्टोरेज इन्साइट्सका अनुसार, सोडियम प्रविधिको प्रयोग गरेर बनेको 60kWh को प्याकको कच्चा पदार्थको लागत लगभग $940 हुन्छ, जबकि लिथियमबाट बनेको समान प्याकको लागत लगभग $1,420 नजिक पुग्छ। बजारमा ठूलो उतारचढाव पनि देखिएको छ—लिथियमको मूल्य 2020 देखि यस वर्ष सम्ममा लगभग तीन गुणा बढेको छ, जबकि सोडियमको मूल्य तुलनात्मक रूपमा स्थिर रहेको छ र लगभग 12% मात्र उतारचढाव भएको छ। यसको अर्थ यो हो कि सोडियम-आधारित प्रणालीले तुरुन्तै वास्तविक बचत प्रदान गर्छ र समयको साथै यो फाइदा बनाए राख्छ।

कोबाल्ट र निकेल जस्ता महत्त्वपूर्ण खनिजहरूमा निर्भरता घटाइएको

सोडियम आयन ब्याट्रीहरू आफ्ना लिथियम साथीहरूबाट फरक तरिकाले काम गर्छन् किनभने तिनले कोबाल्टको आवश्यकता पर्दैन, जसमध्ये धेरै (लगभग ७०%) डेमोक्रेटिक रिपब्लिक अफ कंगोबाट आउँछ। तिनीहरूले निकेलको ठूलो मात्रामा आवश्यकतालाई पनि खारेज गर्छन्, जसको लगभग आधा इन्डोनेशियामा उत्खनन गरिन्छ। २०२५ को नवीनतम क्रिटिकल मिनरल्स रिपोर्ट अनुसार, चीनले लिथियम प्रशोधनमा लगभग ८५% को विशाल नियन्त्रण राख्छ, तर सोडियम उत्पादन स्रोतहरूको क्षेत्रमा उनीहरूको हिस्सा घटेर मात्र २३% मा आइपुग्छ। यो फरकले एकल स्रोतमा धेरै निर्भर नभएर आपूर्ति श्रृंखलामा जोखिम घटाउन खोजिरहेका कम्पनीहरूका लागि अवसर सिर्जना गर्छ।

विवाद विश्लेषण: दीर्घकालीन लागत बचतलाई बढाइएको हो?

केही व्यक्तिहरूले सोडियम आयन ब्याट्रीहरूमा ऊर्जा घनत्व कम हुने समस्याको उल्लेख गर्छन्, जसले गर्दा सम्पूर्ण प्रणाली ठूलो हुन्छ, त्यसैले बचत पनि हामीले आशा गरेझैं धेरै हुन सक्दैन। तर अर्कोतर्फ, सल्फर-आधारित भागहरू प्रयोग गर्ने नयाँ डिजाइनहरू आएका छन् जसले सुरक्षा मानकहरूमा समझौता नगरी प्रदर्शनमा वास्तविक सुधार ल्याएको देखिन्छ। ठाउँको समस्या नभएका ठाउँमा ठूलो स्तरको ग्रिड प्रयोगका लागि हेर्दा, उत्पादनलाई ठूलो स्तरमा स्केल गर्ने प्रारम्भिक चुनौतीहरूलाई ध्यानमा राख्दै पनि जीवनकालको लागतमा लगभग १८ देखि २२ प्रतिशत सम्म बचत हुने अनुमान छ।

सुधारिएको सुरक्षा र तापीय स्थिरता

लिथियम-आयन ब्याट्रीको तुलनामा सोडियम-आयन ब्याट्रीमा तापीय अनियन्त्रितताको कम जोखिम

ताप प्रतिरोधकता को सन्दर्भमा, सोडियम आयन बैट्रीहरूले हामी सबैले धेरै चिनेका त्यो लिथियम बैट्रीको तुलनामा तापीय अनियन्त्रित अवस्थाको विरुद्ध राम्रो प्रतिरोध गर्छन्। पावर स्रोतहरूको जर्नलमा गत वर्ष प्रकाशित अनुसन्धानका अनुसार, खतरनाक अवस्था आउनुभन्दा पहिले यी सोडियम सेलहरू सामान्य सञ्चालन तापक्रमभन्दा लगभग २० देखि ३० प्रतिशतसम्म बढी तातो तापक्रम सहन गर्न सक्छन्। किन? किनभने सोडियमले बैट्रीको भित्री इलेक्ट्रोलाइट सामग्रीसँग लिथियमको तुलनामा धेरै कम प्रतिक्रिया गर्छ, जसले गर्दा अति आवेशन वा बैट्रीमा भौतिक क्षति जस्ता समस्या आएमा तातो उत्पादन गर्ने खतरनाक प्रतिक्रियाहरू कम हुन्छन्। उदाहरणका लागि, लिथियम आयरन फस्फेट सेलहरू सामान्यतया २१० डिग्री सेल्सियसको आसपास तापीय अनियन्त्रित अवस्थामा पुग्छन् भने सोडियम आयन संस्करणहरू २५० डिग्रीभन्दा माथि पनि कुनै प्रकारको श्रृंखला प्रतिक्रिया विफलताको बिना शान्त र नियन्त्रित अवस्थामा रहन्छन्।

सोडियम-आधारित रासायनिक पदार्थहरूको अन्तर्निहित इलेक्ट्रोकेमिकल स्थिरता

सोडियम आयनहरूको ठूलो आकार (लिथियमको 0.6 एङ्स्ट्रमको तुलनामा लगभग 0.95 एङ्स्ट्रम) को कारण बैट्री इलेक्ट्रोड मार्फत यसले धेरै सजिलै गति गर्न सक्छ, जसले समयको साथमा बन्ने खतरनाक डेन्ड्राइटहरूलाई घटाउन मद्दत गर्छ। 2022 मा नेचर म्याटेरियल्समा प्रकाशित अनुसन्धानले एउटा रोचक कुरा देखाएको थियो: तीव्र गतिमा चार्ज गर्दा सोडियम आयन सेलहरूमा लिथियम सेलहरूको तुलनामा आन्तरिक लघुपथहरू लगभग 40 प्रतिशत कम थिए। आधारभूत रूपमा कोबाल्ट हटाउनु पनि अर्को प्रमुख फाइदा हो किनभने लिथियम बैट्रीहरू कहिलेकाहीँ आगो पकड्नुको कारणमा यो तत्व एक भाग लिन्छ। कोबाल्ट नहुँदा सोडियम आयन प्रविधि स्वत: नै धेरै सुरक्षित हुन्छ।

केस अध्ययन: प्रमुख सोडियम-आयन निर्माताहरूबाट सुरक्षा परीक्षणका परिणामहरू

UN38.3 मापदण्डको अन्तर्गत परीक्षणले सोडियम आयन सेलमा कील प्रवेश गराउँदा रोचक कुरा देखाएको थियो। असफल हुँदा पनि उनीहरूको सतहको तापमान 60 डिग्री सेल्सियसभन्दा कम रह्यो, जबकि लिथियम NMC सेलहरू धेरै गरम भएर 180 डिग्रीभन्दा माथि पुगे। यसभन्दा बढी, 45 डिग्री सेल्सियसमा 500 चार्ज-डिस्चार्ज चक्र पछि सोडियम आयन ब्याट्री प्याकहरूले आफ्नो मूल क्षमताको 98 प्रतिशत सुरक्षित राखे। यसले लिथियम ब्याट्रीलाई स्पष्ट रूपमा पछाडि पार्यो, जसले समान अवस्थामा लगभग 85% क्षमता सुरक्षित गर्न सक्यो। यी आँकडाहरू हेर्दा स्पष्ट छ कि जहाँ सक्रिय रूपमा तापक्रम व्यवस्थापन गर्न सम्भव नहुने वा धेरै खर्चिलो हुने अवस्थामा सोडियम आयन प्रविधि अधिक उपयुक्त हुन सक्छ।

प्रवृत्ति: माइक्रोकार र स्थिर भण्डारणमा ब्याट्री सुरक्षामा बढ्दो नियामक ध्यान

सुधारिएको यूरोपेली ब्याट्री नियमन (2024) ले स्थिर भण्डारण प्रणालीहरूमा तापीय अनियन्त्रितता प्रतिरोधकताको लागि तेस्रो पक्षको प्रमाणीकरण आवश्यकता पर्दछ, जसले सोडियम-आयन जस्ता आंतरिक रूपमा सुरक्षित प्रविधिहरूलाई प्राथमिकता दिन्छ। विश्लेषकहरूले 2030 सम्ममा सोडियम-आधारित स्थापनामा 300% को वृद्धि हुने अनुमान गर्दछन्, जुन शहरी माइक्रोकार चार्जिङ स्टेशन र घरेलु सौर-भण्डारण सेटअपहरूमा आगो सुरक्षा मापदण्डहरूले प्रेरित छ।

पर्यावरणिक र सustainability फाइदाहरू

कच्चा पदार्थ निष्कर्षणमा कम कार्बन फुटप्रिन्ट

सोडियम-आयन बैट्रीको कार्बन फुटप्रिन्ट तिनका लिथियम साथीहरूको तुलनामा कच्चा पदार्थ निष्कर्षणको आधारमा लगभग 54% घट्छ, जस्तो कि जीवन चक्रमा हालै 2023 मा भएका अध्ययनहरूले देखाएका छन्। लिथियमको तुलनामा सोडियम कार्बोनेट निष्कर्षण गर्न धेरै कम ऊर्जा र पानीको स्रोतको आवश्यकता पर्छ, जहाँ कम्पनीहरूले प्रायः विशाल वाष्पीकरण पोखरी प्रयोग गर्छन् जसले मात्र एक टन लिथियम उत्पादन गर्न लगभग आधा मिलियन ग्यालन पानी खपत गर्न सक्छ। अझ राम्रो कुरा यो छ कि पिछलो वर्षको ग्लोबल खनन स्थायित्व सूचकांक (Global Mining Sustainability Index) को प्रतिवेदनका अनुसार समुद्री पानीबाट सोडियम लिनाले भूमिको क्षतिसँग सम्बन्धित समस्यालाई लगभग 37% ले कम गर्छ। यस्तो पर्यावरणीय फाइदाले स्थायी अनुप्रयोगहरूका लागि सोडियम-आयन प्रविधिलाई बढी आकर्षक बनाइरहेको छ।

सोडियम-आयन सेलहरूको पुनर्चक्रण योग्यता र सेवा समाप्ति पछिको व्यवस्थापन

कोबाल्ट र निकेलको अभावले पुनर्चक्रणलाई सरल बनाउँछ। वर्तमान प्रक्रियाहरूले 92% सामग्री पुनः प्राप्त गर्छन् लिथियम-आयनको तुलनामा सोडियम-आयन सेलबाट 78% भन्दा बढी, किनभने यसले विषालु पदार्थको निकासीबाट बच्ने एल्युमिनियमका अहानिकारक धारावाहिक र आयरन-आधारित क्याथोड प्रयोग गर्छ। नयाँ ब्याट्रीहरूमा पुनः प्रयोगका लागि सोडियम यौगिकहरू सीधा पुनः प्राप्त गर्न अहिले बन्द-लूप प्रणालीहरू लागू गरिँदैछन्।

लिथियम-आयन संग तुलना गर्दा स्थायित्व मेट्रिक्स

लिथियम आयन ब्याट्रीहरूले ऊर्जा घनत्वको हिसाबले निश्चित रूपमा बढी क्षमता राख्छन्, जुन प्रति केजीमा लगभग 200 देखि 250 वाट-घण्टा (Wh/kg) हुन्छ, अन्य विकल्पहरूको तुलनामा मात्र 100 देखि 160 वाट-घण्टाको दायरामा हुन्छ। तर स्थायित्वका मापदण्डहरू जस्तै प्रति केडब्ल्यूएच उत्पादन गर्दा कति पानी प्रयोग हुन्छ, के सामग्री नैतिक स्रोतबाट आएका छन्, र तिनीहरू ल्याण्डफिलमा पुगेपछि के हुन्छ भन्ने कुराहरूमा हेर्दा, ताजा अध्ययनहरूअनुसार सोडियम आयन प्रणालीले लगभग 40 प्रतिशत राम्रो प्रदर्शन गर्छ। युरोपेय संघका नियमहरूले निरन्तर वातावरणीय प्रभावको मूल्याङ्कनमा धेरै जोड दिँदै गर्दा, धेरै कम्पनीहरूले विशेष गरी बिजुली नेटवर्कमा नवीकरणीय ऊर्जा भण्डारण र हामीले सधैं देखिरहेका साना स्थानीय इलेक्ट्रिक कारहरूलाई शक्ति प्रदान गर्नका लागि सोडियम आयन प्रविधिलाई आफ्नो प्राथमिक समाधानको रूपमा देख्न थालेका छन्।

प्रदर्शन, उत्पादन, र अनुप्रयोग फिट

सोडियम-आयन ब्याट्रीहरूको तीव्र चार्जिङ क्षमता र न्यून तापक्रम प्रदर्शन

तापक्रम कठोर हुँदा सोडियम आयन ब्याट्रीहरूले धेरै राम्रोसँग काम गर्छन्। माइनस २० डिग्री सेल्सियसमा पनि, गत वर्षको एनर्जी स्टोरेज जर्नलका अनुसार यी ब्याट्रीहरूले आफ्नो चार्ज क्षमताको लगभग ८५ प्रतिशत बनाए राख्छन्। तुलना गर्नुहोस् लिथियम ब्याट्रीहरूसँग जुन समान अवस्थामा केवल ६०% सम्म पुग्छ। जहाँ सर्दी कडा हुन्छ वा चिसो जलवायुमा संचालित हुने साना विद्युतीय वाहनहरूका लागि सोडियम आयनहरू अब बढ्दो आकर्षणको रूपमा उभिएका छन्। यसको अर्को फाइदा पनि उल्लेखनीय छ—आयनहरूलाई यति कुशलतापूर्वक संचालन गर्ने क्षमताले यसले सामान्य लिथियम आयरन फस्फेट सेलहरूभन्दा लगभग २५% छिटो चार्ज हुन्छ। चरम मागको अवधिमा छिटो प्रतिक्रिया आवश्यक पार्ने बिजुली आपूर्ति प्रणालीका लागि यस्तो गति धेरै महत्त्वपूर्ण हुन्छ।

व्यापार-ट्रेड: सोडियम-आयन र लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू बीचको ऊर्जा घनत्वको तुलना

यस दिनहरूमा सोडियम आयन ब्याट्रीहरू प्रति किलोग्राम लगभग 150 वाट-घण्टा (Wh/kg) मा रहन्छ, जसले गर्दा तिनीहरूले शीर्ष स्तरका लिथियम सेलहरूको लगभग 60 प्रतिशत मात्रै ऊर्जा भण्डारण गर्न सक्छन्। तर हालैका क्याथोड सामग्री विकासमा भएका केही उपलब्धिहरूको कारणले चीजहरू धेरै छिटो परिवर्तन हुँदैछन्। गत वर्ष मटेरियल्स टुडेका अनुसार प्रयोगशाला प्रोटोटाइपहरूमा प्रदर्शनको अन्तर लगभग 30 प्रतिशतसम्म घटेको देखिएको छ। ग्रिड भण्डारण सुविधाहरू जस्ता ठूला स्थिर स्थापनाहरूको सन्दर्भमा, कम ऊर्जा घनत्व धेरै ठूलो समस्या हुँदैन किनभने त्यहाँ स्थानको सीमा धेरै कडा हुँदैन। नेशनल रिन्युएबल एनर्जी ल्याबोरेटरीले पनि केही परीक्षण गरेको थियो र यसले पाएको छ कि देशभरिका लगभग दस मध्ये नौ ठूला स्तरका बिजुली भण्डारण अनुप्रयोगहरूको लागि सोडियम आयन प्रविधि अहिले पनि पर्याप्त रूपमा काम गर्न सक्छ।

समान डिजाइन र उत्पादन प्रक्रियाहरूले बुनियादी ढाँचाको पुन: प्रयोग सम्भव बनाउँछ

सोडियम-आयन सेल निर्माणका लागि ब्याट्री निर्माताहरूले अवस्थित लिथियम-आयन उत्पादन लाइनहरूको ७०–८०% अनुकूलन गर्न सक्छन्, जसले पूँजीगत लागतलाई ४०% सम्म कम गर्दछ। यो संक्रमणले इलेक्ट्रोड स्लरी तयारी, फर्मेशन उपकरण, र ब्याट्री प्रबन्धन प्रणाली संरचनाहरू जस्ता साझा प्रक्रियाहरूको उपयोग गर्दछ।

सोडियम-आयन सेल निर्माणका लागि उत्पादन लाइनहरूको पुनर्स्थापना

एसियाका प्रमुख ब्याट्री संयन्त्रहरूले ६–९ महिनाभित्र पुनर्स्थापना पूरा गरेका छन्— नयाँ लिथियम सुविधाहरूका लागि आवश्यक २४+ महिनाभन्दा धेरै छिटो। २०२३ को क्लिन एनर्जी म्यानुफ्याक्चरिङ रिपोर्टका अनुसार, पुन: प्रयोग गरिएको बुनियादी ढाँचाले प्रति MWh १८ डलरको लागत बचत प्रदान गर्दछ, जसले २०२५ सम्ममा विश्वव्यापी सोडियम-आयन क्षमतालाई २०० GWh सम्म पुर्याउँछ।

ग्रिड-स्तरीय ऊर्जा भण्डारण, माइक्रोकार, र उभरदै गरेका बजारहरूमा अनुप्रयोगहरू

लिथियमका विकल्पहरूको 92% सम्म पुगेको साइकल जीवनका साथ, सोडियम-आयन ब्याट्रीहरू 4–8 घण्टाको ग्रिड भण्डारणका लागि नयाँ बोलीहरूमा प्रभुत्व जमाएका छन्। आगामी बजारहरूमा उनीहरूको ताप प्रतिरोध र सुरक्षा फाइदाहरू विशेष रूपमा मूल्यवान छन्। दक्षिणपूर्वी एसियामा 2021 देखि सोडियम-आयन प्रविधिको उपयोग गरी सञ्चालित माइक्रोकारहरूको तैनातीमा वार्षिक 300% को वृद्धि भएको छ, जुन कम शीतलन आवश्यकताहरू र संचालन सुरक्षामा सुधारका कारण हो।

बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू

पृथ्वीको पपडीमा सोडियमको प्रचुरताले ब्याट्री उत्पादनलाई कसरी फाइदा पुर्याउँछ?

लिथियमको तुलनामा सोडियम बढी प्रचुर र सहजतापूर्वक उपलब्ध हुन्छ, जसले सोडियम-आयन ब्याट्री उत्पादनलाई सरल निष्कर्षण प्रक्रियाका कारण लागत-प्रभावी र वातावरणमा कम प्रभाव पार्ने बनाउँछ।

सोडियम-आयन ब्याट्रीहरूलाई भू-राजनीतिक रूपमा स्थिर किन मानिन्छ?

सोडियम स्रोतहरू विश्वभर व्यापक रूपमा वितरित छन्, जसले लिथियमका ठूला भण्डारहरू भएका क्षेत्रहरूमा सामान्य रूपमा देखिने आपूर्ति श्रृंखलाको अवरोधको जोखिम घटाउँछ।

लिथियम-आयन ब्याट्रीको तुलनामा सोडियम-आयन ब्याट्री प्रयोग गर्नको आर्थिक फाइदाहरू के के हुन्?

सोडियम-आयन ब्याट्रीहरूले सोडियमको भारी मात्रा र मूल्य स्थिरताका कारण कम सामग्री लागत छ, जसले लिथियम-आयन ब्याट्रीको लागि लागत प्रभावकारी विकल्प प्रदान गर्दछ, विशेष गरी सोडियम-आयन उत्पादन बढाईएको बेला।

के सोडियम-आयन ब्याट्रीहरू लिथियम-आयन ब्याट्रीभन्दा बढी सुरक्षित हुन्छन्?

हो, सोडियम-आयन ब्याट्रीहरूमा उत्तम तापीय स्थिरता र तापीय अनियन्त्रित प्रतिक्रियाको कम जोखिम हुन्छ, जसले सूक्ष्म कारहरू र स्थिर भण्डारण प्रणाली जस्ता अनुप्रयोगहरूका लागि यसलाई बढी सुरक्षित बनाउँछ।