新エネルギー分野でDeriyバッテリーが注目される理由は？

Aug 26, 2025

Deriyバッテリーおよびリチウム鉄リン酸（LFP）テクノロジーのイノベーション

DeriyがLFP化学を活用して安全性と長寿命を実現する方法

リチウム鉄リン酸（LFP）化学に切り替えることで、デリーバッテリーは現在業界が抱える2つの大きな問題、つまり安全性への懸念と、繰り返し充電後の寿命の短さという問題に立ち向かっています。LFPバッテリーに使われる鉄リン酸系正極は、通常のリチウムイオンバッテリーのように簡単に発火しません。サーマルランナウェイ（熱暴走）とは、ほとんどのバッテリー火災の原因となる現象ですが、LFPはこれに対してはるかに優れた耐性を持っています。私たちは実際にテストを行い、周囲温度が摂氏60度程度になっても安全に動作することを確認しました。もう一つの注目点として、デリーはセルに独自の特殊ナノコーティングを施しています。これにより、当社のバッテリーは出力が大きく低下する前におよそ4,000回以上のフル充電サイクルに耐えることができます。一方、コバルトを使用した他の多くのバッテリーは、約3,000サイクルを境に性能が大きく低下します。したがって、デリーバッテリー製品は市場に出回っている製品と比較して、はるかに長く使用することが可能です。

サーマル安定性と長寿命サイクル：LFPの主要な利点

LFP化学は、他のバッテリー種で問題を引き起こす酸素を放出する化合物を含んでいないため、デリバッテリーは熱に非常に強く対応できます。過充電ストレステストにおいて、これらのセルでは温度上昇がニッケル・マンガン・コバルト（NMC）バッテリーで通常観測される値の約70％低いレベルに抑えられています。その結果、長寿命の性能が実現します。たとえばデリの280Ah LFPモジュールは、毎日深くサイクル使用しても年間劣化が3％未満です。2025年の業界研究では、LFPバッテリーがまったく同じ条件下で横並びにテストした場合、NMCの対応モデルよりもほぼ2.3倍長寿命であるという非常に印象的な結果も示しています。

実際の性能：極端な気候条件下でのデリLFPバッテリー

砂漠の太陽光発電ファームや北極圏のマイクログリッド設置例は、デリィの技術がいかに適応性が高いかを示しています。同社のバッテリーは、気温がマイナス30度に達しても、定格出力の約92%を維持し続けます。これは、通常は約65%まで出力が低下する通常のリン酸鉄リチウム電池と比べて、はるかに優れています。寒い気候ではバッテリーの寿命が急速に尽きてしまうため、これは非常に重要な性能です。また、湿度が非常に高い熱帯地域では、特別なシールにより水害を防止しています。業界全体での交換が必要なケースのほぼ5件に1件は腐食問題によるものです。オフグリッドで完全に運用されている鉱山サイトでは、3年間連続して昼夜を問わず稼働し、予期せぬ修理がまったくありませんでした。このような運用条件で機器を動かすには、ほとんどのオペレーターにとって非常に印象的な成果です。

スマートバッテリーマネジメントシステム：効率性と寿命の向上

統合されたBMSによるリアルタイム監視と最適化

Deriyaのスマートバッテリーマネジメントシステム（BMS）は、200以上のセルを備えるアレイにおいて0.1%の精度で個別セルの電圧を監視する高精度アルゴリズムを使用しています。このリアルタイムの監視により、電圧の不均衡を最大40%まで低減し、セルストレスを最小限に抑えながらサイクル寿命を延ばします。2023年の『Energy Storage Journal』によると、 エネルギー・ストレージ・ジャーナル 解析。

予測分析によるバッテリー劣化の最小化

BMS内蔵の機械学習モデルは、容量の劣化を94%の精度で予測し、劣化が不可逆的になる前に早期対応を可能にします。2023年の業界データでは、Deriyaのような予測型システムは、従来のモニタリング方式と比較して容量減少を28%も遅くすることが示されています。

長寿命なバッテリー健康を実現する適応充電プロトコル

デリのダイナミック充電は、周囲温度（-20°C～55°C）、過去の使用パターン（500サイクルごとに更新）、そして即時の電力需要に応じてリアルタイムで調整されます。この適応型戦略により、リチウムベースシステムの安全基準を維持しながら、充電受容効率を22%向上させます。

再生可能エネルギー統合のための拡張可能なエネルギー貯蔵ソリューション

グリッド規模および再生可能エネルギー貯蔵におけるデリバッテリーの応用

デリのエネルギー貯蔵システムは、太陽光および風力発電設備における負荷平準化と周波数調整を実現することで、再生可能エネルギーの出力変動を管理します。余剰発電量を蓄電し、ピーク需要時または発電量が少ない時期に放電することにより、化石燃料ベースのバックアップ電源への依存を減少させ、送電網の安定性を高します。

柔軟な導入が可能なモジュラー・拡張性設計

Deriyのモジュール式構成により、開発された標準化されたスタッキングユニットのおかげで、わずか1MWhから最大数ギガワット時規模の設備まで拡張が可能です。『Journal of Energy Storage』に昨年発表された研究によると、このプラグアンドプレイ型システムは、従来の固定式構成と比較して設置期間を約30％短縮することができます。施設管理者にとって重要なのは、再生可能エネルギーの導入ペースに合わせながら、必要なときに必要な分だけ蓄電容量を段階的に拡大できることで、コストをコントロールし、不要なインフラへのリソースの浪費を防ぐことが可能になるということです。

ケーススタディ：東南アジアの太陽光マイクログリッドを安定化する50MWh Deriyバッテリーシステム

東南アジアにおいて、50MWhのDeriyエネルギー貯蔵システムが、約35,000人を支える120MWの太陽光マイクログリッドで円滑な運転を維持しています。激しいモンスーンによって停電が発生した時でも、このシステムは作動して約4時間のバックアップ電源を供給し、サービスが再開するまで電力を賄います。このシステムが導入されて以来、99.98％の高い運転継続率を記録しています。昨年『Journal of Power Sources』に発表された研究も、こうした現地の成果を裏付けています。研究では、現代のバッテリー技術により、再生可能エネルギーが電力構成の大部分を占める場合、電力網の不安定性を約60％削減できると結論付けています。これらの数値は、太陽光発電に大きく依存する地域にとって、スケーラビリティに優れ、過酷な気象条件にも耐えうるエネルギー貯蔵システムへの投資がいかに理にかなっているかを示しています。

バッテリー技術革新を通じた電気自動車普及の推進

電気自動車における航続距離の延長と急速充電の実現

Deriyâ€™s LFP技術は、電気自動車において最大160Wh/kgのエネルギー密度を実現し、極端な温度範囲（-20Â°C〜60Â°C）でも性能を維持しながら、1回の充電で500kmの走行が可能です。適応型高速充電アルゴリズムにより、同社のバッテリーはわずか18分で充電状況（SOC）80％に達成します。これは一般的なLFPシステムよりも40％高速です。

市場成長：電気自動車分野におけるDeriyバッテリーの拡大する役割

現在、Deriyはアジア太平洋地域の商用電気自動車の約8％に電力を供給しています。導入率は2021年以降毎年約22％ずつ着実に増加しています。この成長率は、昨年だけで電気自動車の販売台数が1,400万台を超えたという世界的な傾向とも一致しています。バッテリー技術に限って見てみると、リチウム鉄リン酸（LFP）バッテリーは主に安全性に優れ、代替品と比較してコストが低いことから、電気バスおよびトラック市場の約61％を占めています。また、インド政府の最新のFAME-IIIイニシアチブも後押ししています。このイニシアチブでは、バッテリーの国内生産に対してメーカーに1キロワット時あたり最大1,080ドルの補助金を支給しており、このような財政的支援はDeriyが新市場で事業を拡大するスピードを速めるものと考えられます。

大衆市場向け電気自動車（EV）におけるコスト、性能、スケーラビリティのバランス

デリィは、垂直統合戦略を導入し、溶剤を使用しない電極製造プロセスを開発することで、生産コストを1キロワット時あたり約98ドルまで引き下げることに成功しました。これにより、劣化が顕著になる前の充電サイクルが約4,000回と高い耐久性を維持しながら、NMCバッテリーが提供する価格帯に近づくことができました。自動車メーカーにとって特に興味深いのは、これらのバッテリーがモジュラー式である点です。同じ基本セル設計を、必要容量が約30kWhの小型車から、約120kWhの蓄電が必要な大型長距離トラックに至るまで、さまざまな車両タイプに適応させることができます。この柔軟性により、製造工程を大幅に効率化することができ、自動車メーカーは生産ラインを完全に刷新することなく、さまざまなOEM（基幹部品メーカー）の仕様に対応することが可能になります。