Prijevodom na kemijsku komponentu litijeva željezna fosfata (LFP), baterija Deriy rješava dva velika problema s kojima se danas suočava industrija: sigurnosne probleme i kratko trajanje nakon ponovljenog punjenja. Katoda litijevog željeznog fosfata u LFP baterijama jednostavno se ne zapali lako kao uobičajene litijevionske baterije. Termalni bijeg? To je upravo ono što uzrokuje većinu požara baterija, ali LFP ima znatno veću otpornost na to. Testirali smo ih mi sami i utvrdili da sigurno rade čak i kada je temperatura visoka, oko 60 stupnjeva Celzijevih. Evo još nečeg zanimljivog: Deriy je dodao vlastiti posebni nano-premaz ćelijama. To znači da naše baterije mogu izdržati više od 4.000 punih ciklusa punjenja prije nego što izgube bilo kakvu snagu. Većina drugih baterija koje koriste kobalt počinje znatno slabiti nakon otprilike 3.000 ciklusa. Dakle, kupci mogu iz Deriy proizvoda izvući znatno više nego što je trenutno dostupno na tržištu.
LFP kemija ne sadrži one spojeve koji oslobađaju kisik i koji uzrokuju probleme kod drugih tipova baterija, zbog čega Deriy baterije puno bolje podnose toplinu. Kada se testiraju stres testovima pretjeranog punjenja, ove ćelije pokazuju vršne temperature oko 70% niže u odnosu na one koje obično vidimo kod nikal-mangan-kobaltnih (NMC) baterija. Rezultat? Dugotrajnija učinkovitost. Uzmite za primjer Deriy-ine LFP module od 280Ah koje se degradiraju manje od 3% godišnje, čak i kada se svakodnevno duboko cikliraju. Istraživanje industrije iz 2025. također pokazuje nešto vrlo impresivno – LFP baterije sada traju gotovo 2,3 puta dulje u odnosu na NMC kolege kada se testiraju jedna uz drugu pod potpuno istim uvjetima.
Solarni farme u pustinjama i mikromrežne instalacije u Arktičkom području pokazuju koliko je zapravo prilagodljiva tehnologija tvrtke Deriy. Njihove baterije zadržavaju oko 92% svoje nazivne snage čak i kada temperature padnu na minus 30 stupnjeva Celzijevih, što je znatno bolje u odnosu na uobičajene ćelije litij-željezo-fosfat koje obično padaju na oko 65%. To je vrlo važno, jer hladno vrijeme može vrlo brzo uništiti vijek trajanja baterija. U tropskim krajevima gdje je vlažnost visoka, posebni brtvljenja sprječavaju oštećenja uslijed vode. Samo problemi s korozijom odgovaraju za otprilike svaku petu zamjenu u cijeloj industriji. Rudnička lokacija koja je potpuno izvan mreže nije imala nijednu neočekivanu popravku tijekom tri uzastopne godine neprekidnog rada danju i noću, što bi većina operatera smatrala vrlo impresivnim za opremu koja radi u takvim teškim uvjetima.
Deriy’s pametni sustav za upravljanje baterijama (BMS) koristi precizne algoritme za praćenje naponâ pojedinačnih ćelija s točnošću od 0,1% na nizu od više od 200 ćelija. Ovo stvarno vrijeme nadzora smanjuje neravnotežu napona do 40%, čime se smanjuje stres na ćelijama i produžuje vijek trajanja ciklusa, prema izvješću iz 2023. Energy Storage Journal analizu.
Modeli strojnog učenja unutar BMS-a predviđaju gubitak kapaciteta s točnošću od 94%, omogućujući rano djelovanje prije nego što degradacija postane nepovratna. Podaci iz industrije iz 2023. pokazali su da prediktivni sustavi poput Deriy’s usporavaju gubitak kapaciteta za 28% u usporedbi s tradicionalnim metodama nadzora.
Deriy-ina dinamička punjenja prilagođava se u stvarnom vremenu temperaturi okoline (-20 °C do 55 °C), povijesnim uzorcima korištenja (ažuriranim svakih 500 ciklusa) i trenutnim zahtjevima za energijom. Ova adaptivna strategija poboljšava učinkovitost prihvaćanja punjenja za 22%, uz održavanje strogo definiranih sigurnosnih standarda za litij-ione sustave.
Deriy-ini sustavi za pohranu energije pomažu u upravljanju nesigurnošću obnovljivih izvora omogućujući balansiranje opterećenja i regulaciju frekvencije za solarne i vjetrene instalacije. Pohranjujući višak proizvodnje i ispuštajući je tijekom vršnog opterećenja ili niske proizvodnje, ti sustavi smanjuju ovisnost o fosilnim gorivima kao rezervi i poboljšavaju stabilnost mreže.
Deriy-ina modularna konfiguracija omogućuje skaliranje od svega 1 MWh sve do masivnih instalacija od gigavat-sati zahvaljujući standardiziranim jedinicama za slaganje koje su razvili. Prema istraživanju objavljenom prošle godine u časopisu Journal of Energy Storage, ovaj sustav tipa plug-and-play zapravo smanjuje vrijeme instalacije za otprilike 30% u usporedbi s tradicionalnim fiksnim konfiguracijama. Ključno za upravitelje objekata je da mogu postepeno povećavati kapacitet pohrane prema potrebi, usklađujući svoje proširenje s tempom kojim se obnovljivi izvori energije povezuju u mrežu, istovremeno držeći troškove pod kontrolom i sprječavajući gubitke resursa na nepotrebnim infrastrukturama.
U jugoistočnoj Aziji, sustav za pohranu energije Deriy kapaciteta 50 MWh osigurava glatko funkcioniranje 120 MW solarne mikromreže koja napaja otprilike 35.000 ljudi. Kada udari snažna monsunska kiša i prekine struju, sustav preuzima opskrbu i osigurava rezervno napajanje tijekom otprilike četiri sata dok se usluga ne obnovi. Nakon ugradnje ovog sustava, postignut je izuzetno visok postotak trajne dostupnosti od 99,98%. Istraživanje objavljeno prošle godine u časopisu Journal of Power Sources također potvrđuje ove stvarne rezultate. Studija je pokazala da moderna baterijska tehnologija može smanjiti nestabilnost mreže za otprilike 60% kada obnovljivi izvori čine značajan udio u energetskom mješavini. Ovi brojevi jasno pokazuju zašto je pametno investirati u rješenja za pohranu energije koja se mogu skalirati i izdržati ekstremne vremenske uvjete, posebno za zajednice koje u velikoj mjeri ovise o solarnoj energiji.
Deriyeva LFP tehnologija podržava gustoće energije do 160 Wh/kg u električnim vozilima, omogućujući doseg od 500 km po punjenju bez smanjenja učinka na ekstremnim temperaturama (-20°C do 60°C). Zahvaljujući adaptivnim algoritmima brzog punjenja, njihove baterije dostižu 80% punjenja već nakon 18 minuta – što je za 40% brže u odnosu na prosjek LFP sustava.
Trenutno Deriy isporučuje energiju za otprilike 8% svih komercijalnih električnih vozila u regiji Azije i Pacifika. Stope prihvaćanja su se dosljedno povećavale oko 22% godišnje od 2021. godine. Ovaj rast usklađen je s onim što zapažamo širom svijeta, gdje su prodaje električnih vozila prošle godine dostigle više od 14 milijuna jedinica. Ako se konkretno pogleda tehnologija baterija, litij-željezo-fosfat (LFP) baterije zauzimaju otprilike 61% tržišnog udjela za električne autobuse i kamione, uglavnom zato što nude bolje performanse u pogledu sigurnosti i niže troškove u usporedbi s alternativama. I najnovija indijska inicijativa FAME-III također doprinosi ovome. Oni proizvođačima isplaćuju do 1.080 dolara po kilovatu sata za proizvodnju baterija unutar zemlje, a takva financijska podrška sigurno ubrzava brzinu kojom Deriy može proširiti svoje prisustvo na novim tržištima.
Deriy je uspio smanjiti troškove proizvodnje na otprilike 98 američkih dolara po kilovatu sata implementacijom strategija vertikalne integracije i razvojem proizvodnih procesa elektroda bez otapala. To ih približava onome što nude baterije NMC u pogledu cijena, dok i dalje nude izuzetnu izdržljivost s približno 4.000 ciklusa punjenja prije nego što dođe do značajnog pogoršanja. Ono što čini njihov pristup posebno zanimljivim za proizvođače automobila je modularna priroda ovih baterija. Ista osnovna konstrukcija ćelije može se prilagoditi za različite vrste vozila, od malih automobila koji trebaju kapacitet od oko 30 kWh pa sve do teških teretnih kamiona koji zahtijevaju pohranu od oko 120 kWh. Ova fleksibilnost znatno pojednostavljuje proizvodne operacije i osigurava da automobilske kompanije mogu zadovoljiti različite specifikacije proizvođača originalnih dijelova bez potrebe za potpunim preuređenjem svojih proizvodnih linija.
LFP ili litijeva željezna fosfata u baterijama Deriy pruža poboljšanu sigurnost s smanjenim rizikom od termičkog izbijanja, dulji vijek trajanja s više od 4.000 ciklusa punjenja i izvrsnu termičku stabilnost čak i pri visokim temperaturama.
Baterije Deriy zadržavaju oko 92% nazivne snage čak i u ekstremno hladnim uvjetima od minus 30 stupnjeva Celzijevih i projektirane su tako da štite od oštećenja vodom u vlažnim okolima, što pokazuje izdržljivost i otpornost.
BMS omogućuje praćenje i optimizaciju u stvarnom vremenu, smanjuje disbalans napona i produžuje vijek trajanja baterija kroz prediktivnu analitiku i adaptivne protokole punjenja.
Modularni sustavi za pohranu energije Deriy nude skalabilna rješenja za balansiranje opterećenja i regulaciju frekvencije, podržavajući integraciju i stabilnost mreže za obnovljive tehnologije poput solarne i vjetrenje energije.
Deriy baterije poboljšavaju učinak električnih vozila većim dometom, bržim vremenima punjenja i konkurentnom cijenom, što podržava veću prihvaćenost i rast tržišta u sektoru električnih vozila.
2025-05-20
2025-04-09
2025-02-22